嵐圖夢想家北美追尾實驗怎么樣

嵐圖夢想家北美追尾實驗表現出色。

在靜止停放狀態(tài)下，被后方以110公里/小時速度行駛的“子彈車”追尾碰撞，成績亮眼。

碰撞后，座艙完整，給車內乘員提供了充足生存空間。車內座椅安裝點和座椅骨架無明顯變形，安全帶預緊功能啟動，能有效保護乘客。車門自動解鎖且可順利打開，油箱沒有變形，也無燃油泄露狀況。

作為新能源車，整車高壓系統(tǒng)在18毫秒內自動斷電，車身下部的電池包沒有發(fā)生擠壓、位移、電解液泄露、起火和爆炸，高壓防護均滿足要求。

能取得這樣的好成績，得益于其堅固車身。白車身高強度鋼占比超70%、熱成型鋼占比23.6% ，還有激光拼焊熱成型后縱梁、高強度籠式座艙骨架、2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)、2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁、超高強度防撞梁、全鋁合金后副車架、吸能盒、后排座椅骨架及橫梁等。車尾部位的超高強度防撞梁可瞬間吸收能量，吸能盒能完全潰縮吸能，全鋁合金后副車架采用兩級斷裂吸能設計。

同時，電池安全有保障。搭載的“琥珀”和“云母”電池系統(tǒng)，以不進水、不起火、不爆炸為目標，采用行業(yè)領先的主被動安全解決方案。電池包有高強度框架、耐腐蝕耐高溫上蓋、高強鋼底護板、雙層密封，還有云BMS進行故障監(jiān)控和預警。

此前，嵐圖夢想家還通過時速90公里模擬追尾測試，超額完成美規(guī)機動車安全法規(guī)FMVSS301的關于追尾測試要求。子彈車速度超過100km/h，質量達到1650kg，碰撞產生的動能超過美標1.88倍。

總之，嵐圖夢想家在北美追尾實驗中展現出強大實力，很多指標都超過美標，以超高的主被動安全與智能化安全科技，為消費者帶來可靠的安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）