嵐圖夢(mèng)想家車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)怎么樣

嵐圖夢(mèng)想家車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它配備智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等功能。在行駛時(shí)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周邊狀況，要是前方車(chē)輛急減速或者車(chē)輛偏離車(chē)道，系統(tǒng)會(huì)馬上介入，通過(guò)調(diào)整車(chē)速、糾正方向來(lái)維持車(chē)輛穩(wěn)定，預(yù)防事故。

主動(dòng)安全配置上，有車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。

車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)在車(chē)輛急轉(zhuǎn)彎或在濕滑路面行駛時(shí)，通過(guò)對(duì)車(chē)輪制動(dòng)和動(dòng)力分配，防止車(chē)輛失控和側(cè)滑。

牽引力控制系統(tǒng)在車(chē)輛起步或加速時(shí)避免車(chē)輪打滑，保證動(dòng)力有效輸出。

剎車(chē)輔助系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)提供更大制動(dòng)力，縮短剎車(chē)距離。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，確保輪胎正常，保障行駛穩(wěn)定性。

嵐圖夢(mèng)想家搭載博世最新一代 ESP 9.3 車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。制動(dòng)方面，采用博世 iBooster 2.0 制動(dòng)系統(tǒng)和 ESP 9.3Hev 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，配合倍耐力 P ZERO 輪胎，百公里制動(dòng)距離僅 35.9 米，制動(dòng)性能強(qiáng)大，緊急情況能快速降速，保障安全。

它還搭載 L2+級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，運(yùn)用高精度傳感器和先進(jìn)算法，及時(shí)識(shí)別道路狀況與潛在危險(xiǎn)并迅速反應(yīng)，提升車(chē)身穩(wěn)定性能。

在懸架和四驅(qū)系統(tǒng)上，全系懸掛采用前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸架，配備空氣彈簧和 CDC 電磁減震器組成的智能空氣魔毯懸架，提供良好乘坐體驗(yàn)與行車(chē)穩(wěn)定性。

全系標(biāo)配智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機(jī)扭矩 0 - 100%智能無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，總功率 420kW，總扭矩 840N·m，最高車(chē)速 203km/h，滿載時(shí) 100 - 0km/h 制動(dòng)距離僅 35.79 米。

此外，不同路況下它能以 0.01 秒級(jí)時(shí)間做出變阻尼反應(yīng)，保持車(chē)身穩(wěn)定，懸架剛度調(diào)節(jié)讓車(chē)輛在舒適性和性能間取得平衡。

而且嵐圖夢(mèng)想家高速追尾碰撞測(cè)試表現(xiàn)近乎完美，碰撞后車(chē)身無(wú)明顯形變、車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖、第三排測(cè)試假人未受傷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）