豐田Altezza賽車怎么樣

豐田Altezza賽車很不錯。它在競技改裝圈超火，性能出色，備受車友青睞。

動力上，有多種發動機選擇。雅馬哈調校的3SGE發動機很亮眼，動力表現佳。北美玩家還用“牛魔王”Supra同款的2JZ系列發動機，像2JZ GTE，經過全套進排氣系統升級和噴油器更換，輪上最大功率能輕松達到368kW（約500Ps） ，改裝潛力巨大。

外觀設計和空氣動力學方面表現出色。車頭換裝Vertex品牌的SEndurance前杠，后部加裝大尺寸的APR GTC300鋁制定風翼和下部擴散器，在高速彎道能提供強大平衡感，降低懸掛與輪胎壓力。18英寸鍛造競技輪圈由RAYS品牌的Gram Lights 57DRS款式打造，輪胎是TOYO出品的Proxes 1s，后輪胎寬達295mm，抓地力和穩定性卓越。

懸掛系統采用Fortune Auto的Dreadnought Pro產品，這是行程兩段可調的氮氣減震器，支持軟硬24級可調，還有外掛氮氣罐，能緩解沖擊并保證動態平衡感。

內飾充滿競技屬性。前部有Status賽車座椅和六點式安全帶，還有私人訂制的Trophy絨面方向盤和Prosport品牌的三聯儀表，駕駛儀式感滿滿。

在賽事方面也有出色表現。比如2001年澳門賽車，豐田TRD打造的兩臺Altezza賽車分別由織戶學和谷口信輝駕駛，取得不錯成績，證明了它在賽場上的實力。

豐田Altezza有不同型號，配置多樣。AS200搭載2.0升直列六缸1G-FE引擎，最大輸出功率114kW 。AS300搭載3.0升直列六缸2JZ-GE發動機，功率達160kW 。RS200專為日本市場打造，搭載YAMAHA代工的2.0升3S-GE發動機，最大輸出功率154kW，其3S-GE自然吸氣發動機升功率與當時本田F20C發動機不相上下，滿足改裝愛好者需求。

總之，豐田Altezza賽車是一款賽場上表現出色、各方面都很優秀的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）