紅旗h5未來會換成新能源的嗎

紅旗H5未來肯定會換成新能源的，而且目前已經在新能源領域有諸多動作。

紅旗H5現(xiàn)有燃料電池版本和油電混合動力版本。燃料電池轎車燃料是氫氣，匹配上海汽車電驅動有限公司提供的電動機，最大功率160千瓦。氫燃料電池技術優(yōu)勢明顯，能量轉化效率能達到60% - 70%，加氫快，35分鐘就能完成，續(xù)航里程可達450KM。

紅旗H5還有1.5T油電混合動力版本，發(fā)動機功率115kW，峰值扭矩255N·m，零百加速8秒，最低油耗5.1L/100km。2.0T汽油版還能選裝48V輕混系統(tǒng)。

近日，紅旗H5純電版車型測試諜照曝光。紅旗H5已提供燃油和油混動力選擇，此次純電版出現(xiàn)，意味著紅旗在中型車市場拓展新能源領域。此前也有消息稱，紅旗H5未來有望推出插電混動版車型，產品線會更豐富。

從諜照看，紅旗H5純電版外觀設計保留品牌標志性大尺寸直瀑式中網，車頭整體造型和燃油版一致，家族式設計語言連貫。兩側燈組是分體式，LED日間行車燈和前格柵融合，前臉科技感足。車身側面，全新造型的五輻輪圈增加運動氣息。車身右后方兩個充電插口表明其純電動身份。車尾部分，貫穿式尾燈和鍍鉻飾條設計保留，層次感和精致感提升。

內飾上，純電版和燃油版有顯著差異。

還有媒體曝光全新紅旗H5插電混動版消息，采用1.5T發(fā)動機 + 電機組成。

純電版整體外觀造型延續(xù)現(xiàn)款燃油版設計，家族化設計讓前臉大尺寸格柵和大燈組很有辨識度。新車定位中型轎車，溜背造型和貫穿式尾燈很運動，右后方翼子板兩個充電口，可能支持快充和慢充，且沒有排氣布局。新車換裝紅旗首款純電轎車EH7的雙輻式方向盤，猜測純電動車型會延續(xù)該設計。

動力部分，底盤照片可見大尺寸電池板，動力配置可參考2024款紅旗E-QM5，其搭載前置永磁同步單電機，最大功率100kw，扭矩260N·m 。

紅旗H5作為品牌銷量主力車型，未來在新能源方面值得期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）