方程豹底盤磕碰測試的結果如何

方程豹底盤磕碰測試結果相當不錯。

方程豹豹5作為熱門硬派新能源越野SUV，底盤在各類嚴格測試里表現出色。在結構仿真、超高強度臺架測試、實車耐久測試、高低溫測試、鹽霧腐蝕耐久測試以及各種越野工況的誤用測試中，豹5的非承載大車架都滿足嚴苛使用要求。

豹5的非承載大車架主體及擺臂等結構，采用汽車行業常用的高強度鋼以及優質牌號鋼材。大車架主體的高強度鋼材屈服強度750MPA，抗拉強度800MPA；底盤擺臂的高強度鋼材屈服強度500MPA，抗拉強度550MPA，這為底盤高強度和耐用性提供保障。

網上曾有“視頻博主用扳手掰彎豹5底盤”的情況，這測試不科學。只用扳手捏住底盤金屬一點點邊緣，可能發生輕微變形，但和底盤強度無直接關聯，增加受力面積就不會變形。并且專業人士和汽車維修人員用相同測試手段，未發現底盤變形彎曲，足以證明豹5底盤金屬硬度符合標準強度，能滿足硬派越野需求。

抹黑視頻中部分測試點位，是豹5本身一體沖壓的工藝孔或者專門的排水孔，只要背板材料達標，就不會有變形風險。

從用料看，方程豹豹5整備質量近3噸，大車架主體用高強度鋼材，從材料學角度，不存在能隨意掰彎這種高強度鋼的扳手。而且那位博主測試手法有問題，扳手鉗口距離邊緣近力臂長，這種情況很多鋼板都可能被掰彎，他在其他車輛測試中改變手法結果差異大。

另外，豹5車架高強度鋼占比高達96%，在各種符合甚至高于國家標準的測試中都合格，比如結構仿真、超高強度臺架測試等。

所以方程豹豹5底盤在正常使用和專業測試中都表現出色，能滿足需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）