嵐圖汽車的電池安全性能怎么樣

嵐圖汽車的電池安全性能相當出色。

全新一代琥珀電池構筑5大安全極限，即不進水、不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴散 。

在安全結構設計上，嵐圖做到16重安全防護，比多數對手的14重設計更優，新增的2重設計解決了電池耐高溫和熱絕緣問題。

從防水性能看，琥珀電池防水等級行業領先，采用IP68+IPX9K方案，可在1米深水中浸泡72小時不進水，還能經受80℃、10MPa高壓水槍沖淋。比如日常市區下大雨路面積水，即使積水高度沒過底盤，位于底部的動力電池總成也不用擔心因浸泡短路，像把電池浸泡在海水中都沒問題，也無懼高壓水槍無死角沖刷，能保證用戶在雨季潮濕環境下安心用車。

在防護性方面，嵐圖知音搭載1500兆帕的熱成型底護板，可承受底部1000焦的動能，8倍于國際標準。模擬日常馬路牙子等高度的底部托底情況，如時速20公里，障礙物最高23.5厘米的底部托底測試，以及時速20公里、40公里的“刀山測試”，障礙為23厘米的齒狀障礙物，嵐圖知音都能一次性完成測試且車輛能正常駕駛，舉升車輛后發現動力電池總成底部只有輕微劃痕，真正做到碰撞后電池不起火、不爆炸、不熱擴散。

為確保安全性，嵐圖啟用全球最嚴苛的電池安全試驗，像8倍行業標準的1000焦底球沖擊試驗、2倍于國標的雙熱點失控試驗、超2倍國標的高溫熱失控試驗都順利通過。熱衰減表現也遠超行業，百萬級衰減幅度小于8%。

嵐圖FREE上的三元鋰電池采用三維隔熱墻技術，將每個電芯全方位三維立體包裹，實現電芯間“隔離”，熱失控后不冒煙不起火。其車身結構也為電池提供保護，B柱、車門檻、前后門內部采用高強度鋼材，電池包外殼采用高強鋁合金框架，能抵御20噸力擠壓，內部有加強梁、預設形變吸能空間、電芯雙極設防爆閥。

嵐圖追光搭載半固態電池，電芯在針刺、折彎試驗后穩定。車輛采用1500MPa強度下護板，電池包框架強度超國標兩倍。

還配備先進電池管理系統，可提前預測故障，緊急時毫秒內主動斷電。其PHEV采用自研“云母”電池系統，配備1500MPa超高強度護板，24h云BMS電池醫生能實時監控。

總之，嵐圖汽車在電池安全方面下足功夫，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）