上汽大通v80氣門(mén)間隙怎么調(diào)？

上汽大通V80氣門(mén)間隙調(diào)整，先讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后熄火，打開(kāi)汽缸頭蓋。

準(zhǔn)備專用的感應(yīng)器尺測(cè)量氣門(mén)間隙，保證符合制造商規(guī)定。要是間隙不符合要求，就松開(kāi)氣門(mén)調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整，調(diào)好后重新擰緊螺栓。

對(duì)于點(diǎn)火順序?yàn)?342的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有“平衡”法和“完全打開(kāi)”法可用。

“平衡”法操作如下：旋轉(zhuǎn)曲軸，直到1缸的排氣門(mén)完全閉合，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)始打開(kāi)，這時(shí)候檢查氣門(mén)間隙，并調(diào)節(jié)4缸進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的間隙。接著找到3缸的平衡點(diǎn)，再調(diào)節(jié)2缸進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)。

具體調(diào)整，用扳手松開(kāi)一缸排氣門(mén)螺母，用螺絲刀將螺母中的螺絲轉(zhuǎn)到底，再回半圈，然后上緊螺母。把塞尺的尺片塞到間隙中，能輕松拖動(dòng)，間隙就正常。調(diào)整時(shí)，擰緊調(diào)整螺釘，將測(cè)厚儀插入氣門(mén)桿端和搖臂之間，來(lái)回拉動(dòng)，有輕微阻力就行。

“完全打開(kāi)”法是旋轉(zhuǎn)曲軸直至1缸排氣門(mén)完全打開(kāi)，調(diào)節(jié)3缸進(jìn)氣門(mén)間隙和4缸排氣門(mén)間隙。

要是用墊片調(diào)節(jié)，要按工藝要求檢查所有氣門(mén)間隙，記錄每個(gè)氣門(mén)的間隙值，找出測(cè)量值與規(guī)定值的差距，拆卸凸輪軸，在正時(shí)分配墊塊上標(biāo)記齒輪位置，測(cè)量每個(gè)氣門(mén)墊片厚度，放上合適的新墊片，再安裝凸輪軸。

調(diào)整氣門(mén)時(shí)，先擰松鎖止螺母，用合適厚度的塞尺插進(jìn)氣門(mén)桿尾端與搖臂中間，來(lái)回拉扯塞尺，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母，感到有輕微阻力間隙就合適，最后擰緊鎖止螺母。

調(diào)整完成后，關(guān)閉汽缸頭蓋，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查一切是否正常。

要注意一定要按照汽車手冊(cè)上的具體規(guī)格和步驟進(jìn)行調(diào)整，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行和良好性能。

而且調(diào)整上汽大通V80的氣門(mén)間隙不需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，只需打開(kāi)氣門(mén)室蓋就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）