紅旗h9是豐田皇冠的底盤嗎

紅旗 H9 不是豐田皇冠的底盤。紅旗 H9 是紅旗品牌自主研發和精心打造的車型，有著自身獨特的底盤設計。

紅旗 H9 底盤的前懸掛采用雙叉臂獨立懸架，后懸掛為梯形控制臂多連桿獨立懸架。這樣的懸架系統組合優勢明顯，雙叉臂獨立懸架能夠有效抑制車身在行駛中的側傾現象，在車輛轉彎時，能讓車身保持更好的姿態，為駕駛者帶來更穩定的操控感受；梯形控制臂多連桿獨立懸架則對抑制剎車點頭現象效果顯著，在車輛制動時，可讓車身平穩停下，提升乘坐的舒適性。

從整體設計理念來講，紅旗 H9 的底盤設計目標是為用戶提供卓越的駕駛體驗和豪華感受。其經過大量的研發與調校，針對車輛的行駛穩定性、舒適性以及操控性等多方面進行優化，以滿足豪華中大型車的品質要求。

在動力系統上，紅旗 H9 搭載了 2.0 升渦輪增壓發動機和 3.0 升機械增壓發動機。2.0 升渦輪增壓發動機能輸出 252 馬力和 380 牛米的峰值扭矩，在 5500 轉/分時達到最大功率，1800 - 4000 轉/分時釋放最大扭矩，還采用 48V 輕混動系統和缸內直噴技術，配合鋁合金缸蓋缸體，性能出色。3.0 升機械增壓發動機提供 283 馬力和 400 牛米的動力，轉速區間在 4780 - 5500 轉/分，扭矩范圍為 2500 - 4780 轉/分，同樣采用缸內直噴技術和鋁合金材質的缸蓋缸體，強化了動力性能。傳動方面匹配 7 速雙離合變速箱，提升換擋速度，確保行駛平順性。這些都與底盤系統相互配合，共同打造出紅旗 H9 優秀的整車性能 。

所以說紅旗 H9 有著自己獨立研發的底盤，在諸多方面展現出獨特的優勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）