嵐圖純電版本真實續航是多少

嵐圖純電版本真實續航因車型、駕駛模式、路況、載重、氣溫等因素而有所不同。

嵐圖 FREE 純電版在高速場景下，經濟模式去程高速行駛 115 公里，純電行駛至 130.5 公里時電量從 100%降至 17%，增程器開啟，電耗 24.5KWH，純電實際續航約 130 公里；舒適模式返程高速純電行駛 130.3 公里，電量從 99%至 24%，電耗 22.6KWH，未觸發增程器，純電實際續航約 140 公里；極限續航按電池 39.22KWH 約 172 公里 。

城市場景中，車內載兩人，后備廂半滿載等情況下，經濟模式行駛 86.8 公里后，按顯示電耗計算總續航約為 514.6 公里，按實際耗電量計算總續航約為 516 公里，均超官方標稱值。

超長續航純電版，不同行程和駕駛模式下，續航表現也不錯，高速極端駕駛狀態能做到“1 比 1.5”的續航比例，綜合高速路段平均時速 75km/h 以上，電耗約為 25.7kWh/100km。

2024 款嵐圖夢想家 EV 長續航尊貴版，CLTC 續航 510 公里。五一小長假長途測試，在復雜行駛條件下，高速行駛里程 560 公里，高速續航達成率約 69.94% 。夏季國道測試中，綜合里程都在 217 公里以上，平均為 224.1 公里。

還有其他測試情況，嵐圖夢想家在不同速度、路況下續航有差異。比如限速 80 公里路段以 65 公里速度行駛等情況下，純電模式續航里程能達到 273 公里，電量剩 5%時續航還剩 14 公里，耗盡電量續航可達 287 公里，綜合電耗 14.3。

在上海到深圳機場來回 80 公里測試中，全程用空調，電耗 15.5 千瓦時每百公里，行駛 80.8 公里后續航還剩 184 公里。在限速 60 公里路段且開空調時，純電續航能達 260 公里以上。

嵐圖 FREE 318 四驅探索版 100%電量表顯續航 259 公里，成都晚高峰行駛 5 小時，實際行駛 246.5 公里，剩余 14%電量和 35 公里續航里程。

新嵐圖 FREE 在十堰街道上下班不開空調且溫柔駕駛，通過計算滿電續航里程約為 227 公里。嵐圖 FREE 318 后驅版官方續航 CLTC318km，實測純電續航 328.2km 。

總之嵐圖純電版本真實續航雖受多種因素影響，但只要保持平穩駕駛，合理利用能量回收系統，避免急加速和頻繁剎車，就能讓續航表現更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）