極氪001為什么聲音那么大

極氪001聲音大可能有這些原因及對應解決辦法。

電流聲：電機轉子和定子的導線在力作用下振動產生，類似高壓線下嗡嗡聲，車速提高后通常會消失，這在純電動車上較常見，屬正常現象，無需過度關注。

三元催化器冷卻聲：正常工作溫度高，熄火后溫度降低，內部金屬部件熱脹冷縮發聲，無需處理。

排氣管冷卻聲：車輛負荷大或混合氣在排氣管燃燒致溫度高，熱脹冷縮會有異常響聲，不用處理。

發動機冷卻不均勻：行駛后發動機溫度高，內部金屬部件縫隙冷卻收縮摩擦產生異響，難以自行解決。

散熱器聲音大：散熱系統負載高，像長時間高溫環境、激烈駕駛或高能耗功能使用；散熱器故障，部件損壞、堵塞或風扇失衡；空調使用不當，溫度過低、風量過大；車輛系統問題，如散熱控制程序異常。解決辦法有避免長時間暴曬和激烈駕駛，合理使用車輛功能；檢查散熱器是否有異物堵塞，損壞部件及時維修或更換；適當調整空調溫度和風量；前往4S店進行系統檢測和更新。

散熱風扇聲音大：風扇沾染雜物致失衡，運轉噪音大且可能車身抖動；空調出風口松動引起共振和異響；熱泵空調問題，天冷開暖氣時可能產生噪音和震動；底盤懸掛有問題，不平整路面行駛時沖擊導致風扇等部位異響；掃風功能開啟也可能導致異常。解決辦法是清潔風扇去除雜物；檢查并緊固空調出風口；咨詢專業人員處理熱泵空調問題；底盤懸掛異響去4S店檢查維修；關閉掃風功能排查是否其導致。

輪胎原因：由于輪胎生產批次問題在高速行駛速度超過110公里/小時后會發出不規則且不連續的“嗡嗡”響聲，若輪胎還在質保期且磨損不嚴重，可與廠家進一步協商更換。

電機問題：比如在30 - 60碼會有滋滋聲，到11月初嗡嗡嗡的轟鳴聲更嚴重，持續與廠家溝通，要求其重視并安排更專業的技術人員檢測維修。

自身低頻共振：汽車的后備箱、底盤等部位因結構問題易產生空腔共鳴導致低頻共振噪音，對后備箱、底盤進行止振和隔音處理。

外界傳入噪聲：風噪，原車門板內部空洞結構多未作有效隔音處理，風噪易通過門板傳入車廂內部；路噪和胎噪，輪胎與地面摩擦產生的路噪和胎噪會通過前后翼子板傳入車廂內部；發動機艙內噪聲，發動機工作產生的機械噪聲會通過儀表臺下方傳入車廂內部。對門板、前后翼子板進行多層隔音處理，使用止振、隔音和吸音材料減少噪音傳入。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）