問界新m7增程式原理是什么

問界新M7增程式原理是結合發(fā)動機和電動機優(yōu)勢實現(xiàn)高效動力輸出和能源利用。

其增程式系統(tǒng)包括DHT前驅系統(tǒng)、雙電機控制器、P1發(fā)電機、P3驅動電機以及減速器。電機控制器在電池包與驅動電機間，用CAN通訊協(xié)議，能準確穩(wěn)定控制和調節(jié)能量傳輸轉換。

驅動電機是永磁同步電機，定子通入三相交流電時，與轉子永磁體產生作用產生電磁轉矩，超過轉子摩擦和阻尼轉矩電機就運轉加速。

增程器在電池電量低時發(fā)揮作用，通過燃燒汽油為電池充電延長續(xù)航。問界新M7搭載40度大電池，城市出行純電續(xù)航約兩百公里，成本低。滿油滿電長途續(xù)航超1200公里，無需擔心補能。

其增程系統(tǒng)工作時，1.5T增程器驅動發(fā)電機為電池和電機供電，由電機驅動車輛。增程器無需根據路況調整轉速，能工作在高效區(qū)間，熱效率達41%，油耗低性能強。

車輛低速或起步時，靠電池為電機供電，安靜平穩(wěn)啟動加速。高速或需大動力時，發(fā)動機工作發(fā)電或與電機共同驅動，提供更強動力。這樣發(fā)動機能在最佳效率區(qū)間工作，降低油耗提高能源利用率。同時電動機特性讓車輛加速、起步迅速，扭矩強大，駕駛體驗好。

此外，雙電機增程系統(tǒng)還有多種駕駛模式，像燃油優(yōu)先、純電優(yōu)先和個性化模式等，根據電量值調整增程器介入時機，滿足不同駕駛需求。

還有智能能量管理系統(tǒng)，根據行駛狀態(tài)、路況、電池電量等因素，自動優(yōu)化發(fā)動機和電動機工作模式，平衡動力和能耗。混動系統(tǒng)除自動模式外，還有燃油優(yōu)先、純電優(yōu)先、彈射三種工況預設，自動模式通常燃油經濟性更佳。

能量回收有標準和高兩種力度，體感適中無突兀感。

總之，問界新M7增程式原理帶來出色性能與良好體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）