換擋電磁閥故障的原因是什么

換擋電磁閥故障原因有不少。

主油路調壓閥故障會讓主油路油壓過高，影響換擋電磁閥正常工作。

發動機怠速過高也可能引發故障，因為怠速過高會使系統運行狀態改變，給換擋電磁閥帶來異常壓力 。

油品方面問題很多。變速器油太臟，里面的雜質會堵塞換擋電磁閥，影響其正常運作；油品質量不好，不能提供良好的潤滑和工作環境，長期下來會導致電磁閥磨損，引發故障。

電磁閥老化也是常見原因。使用時間久了，電磁閥不可避免地出現老化、磨損情況，性能下降甚至無法正常工作。

電氣故障不可忽視。電路出現短路、斷路，會讓電磁閥得不到正常的電力供應；傳感器損壞，無法準確傳遞信號，也會影響換擋電磁閥的工作。控制電路出現短路、斷路或者接觸不良，同樣會使電磁閥無法接收到正確指令，進而引發故障。

閥芯問題也會導致換擋電磁閥故障。閥芯被卡住或者磨損，導致換擋不順暢，影響電磁閥的正常工作 。

車輛所處環境也有影響。車輛常處于高溫、高濕度、多塵的惡劣環境，高溫可能使電磁閥的零部件性能下降，高濕度可能造成電路受潮，多塵環境中的灰塵容易進入電磁閥內部，對其造成損害。

電磁閥線圈短路會直接導致故障，影響電磁閥的電磁控制功能。

介質出現問題也可能造成故障。如果是壓縮空氣作為介質，里面有很多積水，或者所通液體介質有很多雜質，會對電磁閥造成損害。可以先清除積水或者雜質，要是還不行，就得維修或更換閥芯，甚至直接更換整個電磁閥。

總之，要多關注這些方面，及時發現和處理問題，保障換擋電磁閥正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）