上汽大通T90四驅(qū)系統(tǒng)詳解

上汽大通T90有分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)開關(guān)在副儀表臺(tái)，能選2H高速兩驅(qū)、4H高速四驅(qū)、4L低速四驅(qū)模式。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)開關(guān)同樣在副儀表臺(tái)，可選擇2H高速兩驅(qū)、AUTO自動(dòng)、4H高速四驅(qū)、4L低速四驅(qū)模式。

先說說分時(shí)四驅(qū)。2H高速兩驅(qū)模式下，動(dòng)力只傳輸?shù)絻蓚€(gè)車輪，一般在路況良好的城市道路、高速公路行駛時(shí)用，此時(shí)車輛更省油，駕駛起來也輕松。4H高速四驅(qū)模式，適用于一些輕度越野路況，像濕滑路面、沙地等，四個(gè)車輪都有動(dòng)力，能增強(qiáng)車輛的抓地力和通過性。4L低速四驅(qū)模式，則是在面對(duì)極端越野路況，比如陡峭山坡、深陷泥潭等情況時(shí)使用，它能放大扭矩，讓車輛有更強(qiáng)的攀爬和脫困能力。

再看看適時(shí)四驅(qū)。2H高速兩驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)里的一樣，在普通路況用。AUTO自動(dòng)模式就很方便，車輛能根據(jù)行駛路況和傳感器信息，自動(dòng)在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換，在日常駕駛中，如果遇到突然的路面變化，比如小雨導(dǎo)致路面濕滑，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)切換到四驅(qū)，保證行車安全。4H高速四驅(qū)和4L低速四驅(qū)模式和分時(shí)四驅(qū)功能類似，只是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能更智能地分配動(dòng)力到四個(gè)車輪。

上汽大通T90自動(dòng)擋四驅(qū)車型搭載上汽π 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，1500轉(zhuǎn)速就能達(dá)到500N·m最大扭矩，動(dòng)力輸出平穩(wěn)又順暢，高速行駛動(dòng)力儲(chǔ)備足。駕駛起來不像傳統(tǒng)皮卡有拖曳感，類似中大型SUV。油門踏板和動(dòng)力輸出線性，易上手。變速箱升降檔迅速無頓挫，提升駕駛樂趣。底盤和懸架能有效抑制車輛跳動(dòng)，過濾細(xì)碎振動(dòng)，乘坐舒適性高。100km/h時(shí)速下風(fēng)噪和胎噪抑制得不錯(cuò)，和家用車差別不大。其適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)支持2H/4H/4L手動(dòng)調(diào)節(jié)，接近角29°，離去角27°，配合強(qiáng)大扭矩和4L模式扭矩放大倍數(shù)，爬坡能力強(qiáng)。

外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾質(zhì)感好，車機(jī)功能豐富實(shí)用，綜合來看，上汽大通T90的四驅(qū)系統(tǒng)為不同駕駛需求和路況提供了多樣且可靠的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）