理想l7有沒有自動駕駛功能

理想L7有自動駕駛功能。它搭載了AD Max智能駕駛系統，能給駕駛者帶來多種便利體驗。

開啟方式很便捷，把懷擋換擋桿向下撥一下，自動巡航功能開啟，車輛會按當前時速自動行駛，前方有車還能自動減速跟隨；向下撥兩下，輔助駕駛開啟，車道保持等功能上線，同時方向盤會變重。在高速行駛中變道超車后自動巡航依然生效，踩剎車或長時間踩油門后自動巡航解除，還會有語音提醒接管車輛。

這個智能駕駛系統能根據導航提示的限速自動行駛，像在高速轉換的大轉彎時會提前減速，出彎后又加速至設定時速。只要連續撥動檔桿兩次并設置好目的地，駕駛員手扶方向盤就能輕松駕駛，還能避免因駕駛員狀態不佳出現危險情況。

理想L7的自動駕駛功能可不止這些。其智能駕駛系統能根據路況、天氣、交通規則等因素自動調整車輛的速度、方向、燈光等，輕松應對各種復雜場景。并且通過語音、手勢、面部表情等方式與駕駛者智能對話，提供個性化服務和建議。

另外，理想L7配備了一系列智能駕駛輔助系統。全場景智能駕駛NOA能實現全國高速及城市環線全覆蓋，全國100城的城市道路也會陸續開放，支持城市響應紅綠燈啟停、左右轉通過路口、出入環島，還能根據道路環境控速。全場景輔助駕駛LCC能自主識別紅綠燈自動啟停完成通行，具備“腦補”車道線的能力，最長支持100米無車道線大路口通行，直行路口的分流、合流也能平順自主切換車道。

理想汽車在自動駕駛技術研發上走在前沿。其自動駕駛技術架構受諾貝爾獎得主丹尼爾·卡尼曼的快慢系統理論啟發，用系統1處理95%的常規場景，系統2解決復雜甚至未知的5%交通場景，確保自動駕駛的效率和安全性。

而且理想汽車還在持續研發改進，今年第三季度將推出全國無圖NOA，并向測試用戶推出通過300萬clips訓練出來的端到端+VLM的監督型自動駕駛體系。年底或明年年初，還將推出基于超過1000萬clips訓練的監督型自動駕駛體系，屆時理想L7的自動駕駛功能將更強大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）