crider本田凌派怎么樣

crider本田凌派很不錯。

外觀用家族式設(shè)計(jì)，線條流暢又有力量感。前臉寬大銀色鍍鉻中網(wǎng)與“羽翼式”大燈相連，辨識度超高，混動版中央LOGO有藍(lán)色元素，翼子板還有專屬標(biāo)識。車身側(cè)面線條硬朗，車尾有“大車”范。尺寸為4756/1804/1509mm，軸距2730mm，空間表現(xiàn)超棒，后排縱向空間達(dá)B級車水平，后備廂又規(guī)整又大。

內(nèi)飾簡潔成熟，布局合理。中低配沒液晶屏幕，高配是8英寸觸控液晶屏，混動版有獨(dú)特功能。三輻式方向盤握感細(xì)膩，座椅舒適，低配織物，中高配仿皮，頂配還有加熱功能。

動力提供1.0T發(fā)動機(jī)和1.5L混合動力系統(tǒng)，都達(dá)國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。1.0T發(fā)動機(jī)最大功率122馬力，最大扭矩173N·m，匹配6擋手動和CVT無級變速箱。混動車型用i-MMD混動系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率109馬力，系統(tǒng)綜合最大功率154馬力，匹配E-CVT無級變速箱。

加速性能上，凌派0-100km/h加速平穩(wěn)，CVT變速箱讓加速平滑，初段溫和，11.15秒的百公里加速成績對于1.0T發(fā)動機(jī)來說表現(xiàn)不錯。制動性能出色，100km/h到0制動時，前懸掛壓縮，車內(nèi)人員前傾，但制動力施加平順，百公里制動距離41.83米，在同級別中很優(yōu)秀。

噪音控制良好，怠速和巡航時靜音佳，發(fā)動機(jī)噪音小，加速時雖有增加但在可控范圍，車內(nèi)隔音棉等用料扎實(shí)。振動控制方面，1.0T發(fā)動機(jī)怠速振動幅度小，平穩(wěn)駕駛時車內(nèi)振動隔絕好，加速時振動會傳出來。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化得好，皮質(zhì)方向盤手感順滑，轉(zhuǎn)向操控手感均勻，回饋力線性，車頭反饋積極。

油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，中國工況下油耗6.99L/100km，滿足多數(shù)車主對燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。

底盤采用前麥弗遜后扭力梁懸掛布局并重新優(yōu)化，穩(wěn)定性和舒適性都提升了。

配置上，常用的導(dǎo)航、手機(jī)映射、倒車影像、語音交互等功能都有，還有實(shí)用的車側(cè)盲區(qū)影像，能提高行駛安全性。

總之，crider本田凌派在外觀、內(nèi)飾、動力、空間、配置等方面都有出色表現(xiàn)，是款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）