寶馬x3車身扭轉(zhuǎn)剛度怎么樣

寶馬X3車身扭轉(zhuǎn)剛度相當(dāng)出色。

燃油版車型車身扭轉(zhuǎn)剛度大約為25000Nm/°，純電動(dòng)版的iX3更是高達(dá)52500Nm/°。純電版能有這么高的數(shù)據(jù)，得益于金屬材質(zhì)電池包，它巧妙集成在白車身結(jié)構(gòu)里，極大增強(qiáng)了整體剛度。就好比給扭轉(zhuǎn)剛度額外加了個(gè)高分，讓純電版iX3的剛度遠(yuǎn)超燃油版。

新款寶馬X3車身結(jié)構(gòu)屈服度高，抗扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到與寶馬7系、奧迪Q7等高端車型相媲美的水平。這意味著它在車身剛性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，和那些頂級豪車處于同一水準(zhǔn)。

在制造工藝上，全新BMW X3采用超高強(qiáng)度鋼材和13種世界頂級連接工藝，讓整車抗扭剛度更上一層樓。新車A、B、C柱等零部件使用1,000兆帕以上的熱成型鋼，一平方厘米就能承受10噸力，相當(dāng)于兩只成年亞洲象的重量，為車身扭轉(zhuǎn)剛度提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。

在生產(chǎn)過程中，質(zhì)量把控也相當(dāng)嚴(yán)格。機(jī)器人通過拍照對“4門2蓋”的縫隙對比檢測，絕對測量精度可達(dá)0.06毫米，僅為二分之一普通A4紙的厚度。質(zhì)量檢測照相機(jī)每秒拍攝6 - 8張照片，實(shí)時(shí)監(jiān)測涂膠量、涂膠位置，質(zhì)檢人員還會(huì)100%確認(rèn)每臺車型車身表面平整度情況，確保交付高品質(zhì)產(chǎn)品。

在實(shí)際駕駛中，寶馬X3車身扭轉(zhuǎn)剛度優(yōu)勢盡顯。爬坡時(shí)動(dòng)力儲備充足，超車輕松，由于車身剛性好，側(cè)傾得到很好抑制，車輛穩(wěn)定性佳。在顛簸路段，良好的剛度有效過濾震動(dòng)，提升乘坐舒適性。

總之，寶馬X3卓越的車身扭轉(zhuǎn)剛度，為車輛性能、安全性和舒適性提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）