別克君威是前驅車還是后驅車

別克君威是前驅車，采用的是前置前驅的驅動方式，也就是車輛的發動機在前方，驅動輪為前輪。

采用前置前驅有不少優點。這種驅動方式結構簡單，能有效降低車輛的生產成本和復雜性。動力傳輸效率高，動力直接從前輪輸出，減少了動力在傳輸過程中的損失，讓車輛的加速響應更加靈敏。它還擁有良好的行駛穩定性，在日常駕駛和高速行駛時，能給駕駛者帶來更可靠的操控感受。同時，前置前驅能夠有效爬坡及行駛，應對各種路況都比較從容。

別克君威搭載了優秀的動力系統。20T、28T 與 GS 車型配備 9 速 Hydra-Matic 智能變速箱，這個變速箱應用了超過 60 項通用專利技術，9 個前進擋的齒比分布綿密合理，專門針對中國用戶日常使用的實際需求進行標定，能在時速 90 公里以內實現 9 擋切換，帶來極其平順的換擋體驗，實現品質、性能、可靠性與燃油經濟性的全面提升。與之搭檔的是兩款直噴渦輪增壓發動機。28T 車型、GS 車型搭載榮膺“沃德十佳”稱號的高性能 2.0T SIDI 發動機，最大功率 192kW，峰值扭矩 350Nm，0-100km/h 加速僅 7.2 秒，綜合工況百公里油耗 7.4 升，能夠帶來全速段澎湃動力輸出的駕駛體驗。20T車型最大功率 125kW，最大扭矩 252Nm，百公里綜合油耗 6.3L。

君威在外觀、內飾等方面也表現出色。外觀采用 Matrix 矩陣式全 LED 大燈、雙翼 LED 尾燈等設計元素，優雅與動感并存。內飾軸距增至 2829mm，車內空間更加寬敞，還配備前排多功能座椅、11 揚聲器 BOSE Centerpoint 環繞音響系統等豪華配置，為駕乘者帶來舒適便捷的用車體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）