m7問(wèn)界對(duì)比m5底盤怎么樣

問(wèn)界M7對(duì)比M5底盤，M5底盤有不少優(yōu)勢(shì)。

M5采用輕量化全鋁合金底盤，這種材質(zhì)的底盤質(zhì)量輕，能有效降低車身重量，進(jìn)而提升車輛的動(dòng)力響應(yīng)速度和續(xù)航能力 ，同時(shí)鋁合金材質(zhì)還具有良好的強(qiáng)度和抗腐蝕性，保證了底盤的耐用性。

并且它配備HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，可極大提升車輛穩(wěn)定性和操控性，在駕駛過(guò)程中能讓車輛更好地應(yīng)對(duì)各種路況和駕駛動(dòng)作。

M5前懸架采用四球節(jié)雙叉臂設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。它能使車頭迅速指向目標(biāo)線路，讓駕駛感受更為靈活和精準(zhǔn)，在過(guò)彎或者變道時(shí)，能夠提供更好的側(cè)向支撐力，減少車身的側(cè)傾，給駕駛者帶來(lái)更自信的操控體驗(yàn)。

再看問(wèn)界M7，軸距為2.82米，比M5的2.88米稍短，前輪距比M5小20毫米，這使得車輛前部橫向空間縮小。受限于此，前懸架無(wú)法使用體積更大的雙叉臂獨(dú)立懸架，只能采用更簡(jiǎn)單的麥佛遜懸架。

不過(guò)底盤表現(xiàn)并非只取決于硬件配置，底盤調(diào)教也非常關(guān)鍵。即便M7硬件配置相對(duì)沒那么突出，但通過(guò)優(yōu)秀的調(diào)教，也能在舒適性上有不錯(cuò)表現(xiàn)。

如果追求極致的動(dòng)力和操控體驗(yàn)，注重底盤硬件帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，那么問(wèn)界M5的底盤更能滿足需求，其鋁合金底盤、先進(jìn)的扭矩系統(tǒng)和雙叉臂前懸架設(shè)計(jì)，能帶來(lái)出色的穩(wěn)定性與精準(zhǔn)操控感。

要是更看重車內(nèi)空間，對(duì)舒適性要求較高，問(wèn)界M7也不錯(cuò)，盡管底盤硬件稍遜一籌，但合理的調(diào)教也能帶來(lái)舒適的駕乘感受。

總之兩款車在底盤方面各有特點(diǎn)，可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）