紅旗h5新車用什么模式磨合

紅旗H5新車磨合可以選擇經濟模式或標準模式。

經濟模式下，行車電腦會調整噴油規則，減少單位時間噴油量，限制發動機動力輸出。這個模式開起來比較省油，猛踩油門反應不會太強烈，起步提速平緩，符合磨合期平緩駕駛、勻速行駛、發動機轉速不超2000轉的要求。即便深踩油門加速也不快，車會顯得有點笨重，但能有效節省燃油，適合在市區擁堵路段使用。

標準模式下車輛性能平衡，能適應大多數行車環境。它的懸架調校適中，油門反應靈敏，乘坐舒適，這種模式在各種路況下都有不錯的表現，能為車輛提供穩定的性能。

運動模式不建議在新車磨合期經常使用，雖然運動模式能帶來較強推背感，起步能獲得高扭矩輸出，發動機保持高轉速。但高轉速會增加噴油量，加大發動機和變速箱磨損，且油耗增多。不過偶爾在路況好、需要快速超車時使用一下問題不大，還能一定程度清除發動機積碳。

舒適模式對于磨合期而言優勢不是特別明顯，它的懸架變軟，方向盤響應靈敏，車身穩定性加強，過減速帶或遇突發情況深踩剎車或油門時平穩舒適。

除了選對磨合模式，新車磨合還有其他注意事項。

冷啟動時，要等水溫預熱到40℃以上再起步，起步輕踩慢抬離合器和加速踏板，選擇良好路面行駛，停車時不踩油門。

控制駕車速度，時速最好在50 - 80公里/時，開過1500公里后逐漸提高轉速和車速到允許的最高速度，別用力踩油門，保障部件在緩和狀態下提高負荷。

不要長時間用一個擋位，低檔起步逐步換高檔，避免低檔高速、高檔低速。

磨合期間制動先踏下離合踏板使齒輪嚙合松開再踩制動踏板，能減少發動機、制動系統、底盤沖擊損傷。度過磨合期后從離合器保養角度應先剎后離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）