上汽大通發動機艙大油門異響嗎?
上汽大通發動機艙大油門不一定異響。若出現異響,原因和解決辦法如下:
氣門問題
氣門間隙過大、凸輪軸處漏油,或用了不合格機油,比如高公里數車輛用稀機油會致異響。解決辦法是調整氣門間隙、換油封、換合適機油。
發動機缺缸
某個氣缸不工作,發動機失衡,伴有異響、劇烈抖動和動力不足。可能是點火模塊、火花塞、噴油嘴等配件故障,需更換相應配件。
排氣管故障
排氣管生銹、緩沖墊漏氣會使發動機異響。生銹可擦防銹油,緩沖墊漏氣可在接口處纏繞銅線。
傳動軸問題
傳動軸間隙過大、潤滑不良或維修裝配不當,扭矩輸出大時摩擦產生噪音。要更換間隙大的零件,如萬向節、球籠、螺母等。
混合氣問題
混合氣過多,發動機不易啟動、加速困難、運轉不穩、冒黑煙、伴有異響、功率降低、油耗增加。與積碳、濾網堵塞有關,需清理積碳、清洗濾清器。
冷啟動
冷啟動時發動機潤滑效果差,機油流動性和粘性不好有機械磨損異響。也可能是怠速電機、進氣口、進氣門、燃燒室積碳過多,要檢查并清潔節氣門和噴油器,再檢查進氣口和怠速電機。
液壓挺柱和氣門間隙
車輛公里數多、使用年份久,發動機氣門和液壓挺柱有磨損,間隙過大出現“噠噠噠”異響。
機油問題
長時間未換機油、用劣質機油或缺機油,加油門會發出“噠噠噠”聲。
發動機內部問題
比如連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動,曲軸軸承松曠或軸瓦燒熔,活塞銷折斷,曲軸折斷等。
此外,不同車型還有特殊情況:
大通V80
加油門吱吱喳喳聲,可能是發電機皮帶等附屬皮帶有磨損斷裂。也可能是汽油泵電機異響,需更換汽油泵;節氣門異響,可清洗節氣門,電機損壞則更換伺服電機;油門踏板軸承潤滑不良,可涂抹黃油;離合器分離軸承損壞,需拆下離合器更換分離軸承。
上汽大通V80加油門有呲呲聲,原因類似上述,另外還有發動機溫度過低、機油缺失或變質、半軸損壞、進氣管道漏氣或空氣濾芯沒安裝到位、發動機皮帶松動等問題,對應檢查熱車、更換機油、維修半軸、檢查進氣、重新安裝或更換皮帶。
上汽大通T90皮卡車油門1000轉時有異響,可能是氣門與氣門座間隙過大、氣門液壓頂柱泄壓、正時鏈條拉長、機油缺少或太差,可調整間隙、檢查頂柱、更換鏈條、更換機油,嚴重時拆開發動機維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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