老速騰后排座椅扶手箱怎么樣

老速騰后排座椅扶手箱挺不錯的。

從材質上看，其骨架和外罩多為塑料材質，但別擔心，這種材質相對耐用且易于清潔。

安裝過程雖稍顯復雜，得拆卸變速箱掛檔板、煙灰缸、原簡易中央置物架、中控臺下方連接體等部件，還需用到撬板、T20螺絲刀等工具，不過這也說明它能與車輛較好適配。要是不接后排空調管工序能少些，即便手剎可能會擋住中央扶手箱骨架安放，但安裝師傅一般都能巧妙解決。

安裝后使用體驗很棒。首先能讓后排乘客舒適地架手，極大提升乘坐舒適性。而且后排還能享受一定量的空調出風，在炎熱夏天或寒冷冬天，能讓后排乘客也處于適宜溫度環境。老速騰扶手箱內置usb，可隱藏走線，美觀又實用。這方便后排乘客給電子設備充電，比如手機、平板電腦等，出行不用再為充電線雜亂而煩惱。

價格方面，老速騰原廠扶手箱雖較貴，最便宜的也得600多，但考慮到其品質和帶來的便利，性價比還是不錯的。還有簡配版扶手箱將后空調出風口、后扶手箱杯架全部簡配，價格相對低一些，可按需選擇。

在整體后排配置里，除了扶手箱，后排還有空調出風口和兩個USB接口，設計貼心。后排座椅還配備獨立控制按鈕，乘客能獨立調節溫度和風量，方便又舒適。

老速騰作為原歐洲車型，歷史悠久，是準國際車型。它設計要兼容不同國家和地區標準，研發復雜，使用材料高檔，座椅皮質細膩，扶手箱是植絨的，質感好。底盤結構出色，舒適性和操控性佳，后懸掛是多連桿獨立懸掛，先進又舒適。配置豐富，有膝部安全氣囊、主動胎壓監測、座椅通風、駕駛員座椅腰部支撐、副駕駛座椅電動調節等。

所以老速騰后排座椅扶手箱以及整車各方面表現都值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）