成都奧迪a4l剎車如何改裝

成都奧迪a4l剎車改裝，先明確目標和預算，看是要更強制動性能還是更酷外觀。

接著選合適的剎車套件，像AP RACING CP9560康納KBT套裝就挺好，包含合頭、橋位和380mm制動盤，能提升制動力和運動感；意大利Brembo剎車制動18z也是不錯選擇。

想再提升性能，可考慮前輪AP9040大六活塞卡鉗搭配355劃線盤，或者邁拓制動系統配上Goodridge鋼喉油管，能帶來更好剎車效果和操控響應。

安裝的話，一定要找專業改裝店嚴格按規范操作，保證剎車系統安全穩定。具體操作上，先準備專用扭力扳手、鉗子等工具，拆卸原車輪轂注意原裝位安裝，過程中盡量拍照記錄。

安裝新卡鉗關鍵是排出剎車油管里的空氣，需兩人配合，一人在車上連續踩剎車，另一人松開排氣孔螺絲鎖定螺絲并抬起剎車，反復操作直到油管無氣泡，多活塞卡鉗的雙面油路兩個排氣孔都要如此排氣，卡鉗分左右，油管排氣孔要向上在最高點。

還要關注橋位，原車卡鉗與橋位一體成型，改裝卡鉗與橋位用螺絲固定，要用千分尺、塞尺測量剎車皮與剎車盤是否平行一致，避免剎車抖動和剎車皮偏磨。

更換剎車油也重要，不同品牌最好別混用，德國的ATE剎車油就不錯。安裝油管要注意走勢，避免碰到車體或其他部件，有碰撞及時調整。排空完剎車油后用清水清洗剎車油接觸的地方，因為剎車油有腐蝕性，然后用氣槍吹干。

改裝后要進行測試調試，看看剎車靈敏度、制動效果是否達到預期。另外要注意改裝的合法性，不能過度改裝違反交通法規。

一些不錯的卡鉗套裝選擇，邁拓MT6S粉色卡鉗套裝能改善剎車前段偏軟問題，顏值也高；TEI Racing的P40NS大四活塞卡鉗配355mm的劃線打孔通風碟效果也很好；還有奧迪A4L/B9改裝可選擇Rotora羅托拉大六剎車，前輪配備大四活塞卡鉗RF403紅色版搭配330X25mm孔線剎車碟盤等配置，能強化制動性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）