邁巴赫57用了什么發動機？

邁巴赫57用的是5.5升V12雙渦輪增壓發動機。這款發動機相當厲害，能爆發出551馬力，最大扭矩可達900牛米。它在5250轉每分鐘的時候輸出最大功率，2200到三千轉每分鐘這個區間輸出最大扭矩。

在技術配備方面，它采用了多點電噴技術，這能讓燃油更精準地噴射到發動機內，使燃燒更充分，進而提升發動機的性能和燃油經濟性。而且它的缸蓋和缸體都是鋁合金材質，鋁合金的好處可不少，重量輕，能有效降低發動機自身重量，有助于提升車輛的操控性和燃油經濟性；同時散熱性能還好，能讓發動機在工作過程中保持更好的溫度狀態，保障發動機穩定運行。

與這款強大發動機匹配的是5速自動變速器，能為駕駛者帶來平順的換擋體驗，讓動力傳輸穩定流暢。

邁巴赫作為超豪華品牌，旗下車型對發動機要求極高。邁巴赫57的這款V12發動機，體現了戴姆勒多年來在12缸發動機開發設計和生產過程中積累的豐富經驗和專業技術。它可不是奔馳S系平臺的發動機，而是戴姆勒專門針對邁巴赫車重以及注重乘坐舒適度而精心設計的。

從邁巴赫57到頂級的62S、齊柏林等車型，都一律標配V12缸發動機，可見其對V12發動機的青睞。這種發動機帶來的動力非常強勁，邁巴赫57采用后輪驅動，能更好地發揮發動機的動力優勢，為駕駛者帶來出色的駕駛感受。

總之，5.5升V12雙渦輪增壓發動機是邁巴赫57強大性能和豪華品質的重要支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）