林肯冒險家是前驅還是四驅？

林肯冒險家有前驅版和四驅版車型。四驅系統并非全系標配，是根據不同車型配置來選擇。林肯冒險家前驅版有尊悅版、尊享版、尊雅版；四驅版有尊雅版和尊耀版。

林肯冒險家前驅車型也有著出色的表現。兩驅頂配動力上搭載 2.0T 發動機，最大功率 245 馬力，峰值扭矩 390N·m ，匹配 8AT 變速箱，動力輸出強勁響應干脆，起步利落加速沖擊力強。配置豐富，帶自適應遠近光燈功能的 LED 燈組保障夜間行車安全便利，19 寸大輪轂美觀又提升行駛穩定性，還有并線輔助等諸多安全配置預防事故，全速自適應巡航減輕駕駛疲勞，全景天窗增加通透感，方向盤加熱、前排座椅加熱/通風提供舒適體驗，12.8 英寸中控大屏操作便捷功能豐富。

林肯冒險家的四驅系統采用適時四驅，叫 AWD 智能可分離式四驅系統。核心部件是多片離合器式中央差速器，能根據道路狀況自動調整四輪扭矩分配。在不需要四驅時，系統主動分離后軸動力傳動機構降低油耗。還配備五種駕駛模式，能智能判斷何時介入四驅以適應不同駕駛環境。日常鋪裝路面，車輛以前驅為主；在雨雪濕滑、沙石、急彎、陷車打滑等復雜路況下，四驅系統迅速啟動，將動力分配至后輪，實現前后 50:50 的動力比例，提高車輛通過能力和穩定性。

四驅車型配置豐富動力強勁，搭載 2.0T 發動機，最大功率 180kW 245PS ，峰值扭矩 390N·m ，配合 8 速手自一體變速箱，動力輸出源源不斷，推背感和加速度明顯。駕駛模式有節能、標準、運動、濕滑和沙地五種，不同模式變速箱換擋邏輯不同且都很平順。剎車腳感厚重線性靈敏，轉向手感細膩厚重有虛位，前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛配合四驅系統和可變懸掛，每秒 500 次偵測路面，提供舒適駕乘體驗，直線行駛過濾坑洼，過彎支撐性好。性能測試方面 0-100km/h 加速成績出色，實測 7.05 秒，100-0km/h 實測制動距離 42.49 米，繞樁測試最高時速 50km/h ，操控表現優秀。

總之，選林肯冒險家前驅還是四驅，可依據自身需求和使用場景來決定。如果常在城市鋪裝路面行駛，前驅版足以滿足需求；要是經常面對復雜路況，那四驅版更能保障出行的通過性和穩定性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）