汽車的自動駕駛技術怎么樣

汽車的自動駕駛技術挺不錯。

自動駕駛技術是通過計算機系統控制來進行駕駛的新興AI技術，裝備此功能的汽車就是無人駕駛汽車。按基本原理分三大功能模塊，檢測系統用傳感器獲取車輛周圍環境信息并轉化為數字信號；計算機分析系統對感知到的信息分析處理，與程序對比判定路線和安全性能；控制系統將分析結果轉換為信號，控制汽車動作，其中檢測系統和計算機分析系統是關鍵。

自動駕駛技術好處多多。能提高交通安全，人為失誤是多數交通事故主因，像疲勞、酒駕、分心駕駛等，而自動駕駛靠精確傳感器和智能算法可避免這些失誤，廣泛應用有望使事故減少90%以上。還能提高交通效率，通過車與車、車與基礎設施通信實現高效協同駕駛，以更緊密間距行駛，優化道路資源利用，智能規劃路線改善交通流量。對于無法或難以駕駛的人群，如殘疾人、老年人和未成年人，能提供更大出行自由，讓他們更獨立參與社會活動，提升生活質量。

自動駕駛技術目前處于發展完善階段。測試車脫離接管情況是衡量穩定性重要指標，百度Apollo、谷歌Waymo等公司表現出色，如百度Apollo在2019年平均每18000英里才接管一次。自動駕駛技術分6個級別，量產車大多配L2或L3級別，L4級別車型少，L5級別未實現。依靠雷達、攝像頭、傳感器等獲取信息，經計算機分析處理控制車輛動作，但在復雜環境和突發情況，如惡劣天氣、特殊路況下，判斷和響應有挑戰，硬件和軟件的穩定性、可靠性及運算速度有待提高。

隨著汽車電動化滲透率提升，智能化和網聯化是競爭重點，自動駕駛是大賣點。我國在一些核心技術有瓶頸，L4等級以上技術不成熟，L2級已成熟并量產，預計L4等級2025年后逐步推廣。中美是主要研發國，國內相關企業注冊數快速增長，互聯網企業為代表的造車新勢力在產品宣傳與消費者互動上有優勢。

未來隨著技術突破，無人駕駛汽車比例增加，在封閉路網地區、港口、貨場、景區等場景將成主流，城市公共交通也可能出現自動駕駛車輛獨占路權情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）