t是機械增壓還是渦輪增壓？

T通常代表渦輪增壓，但也有部分采用機械增壓的車型會用T表示。

渦輪增壓是利用發動機排出的廢氣帶動渦輪高速運轉，通過壓縮機對空氣進行擠壓，從而提高發動機的功率和扭矩。渦輪增壓優點明顯，動力強勁，渦輪介入后能大幅提升動力，相比自然吸氣發動機可提高約40%的動力輸出；提速快，瞬間提速能力優于自然吸氣發動機；相對省油，在相同動力表現下油耗相對更低。現在很多帶“T”的車型普遍采用的都是渦輪增壓發動機。

而機械增壓是通過其他方式驅動增壓器工作。雖然嚴格來說機械增壓應該用“S”（Supercharger）來表示，但有些采用機械增壓的車型為了容易理解也用“T”表示，比如路虎攬勝全系采用的就是機械增壓發動機。

當看到汽車發動機帶“T”標記時，通常可以假定它是指渦輪增壓。但為了確保準確性，在特定情況下，可能還需要查閱車輛的具體配置 。

如果追求強勁動力和較好的燃油經濟性且不介意較高的成本和保養費用，渦輪增壓車型是不錯的選擇。要是更注重成本、后期保養的便利性以及發動機的長使用壽命，自然吸氣車型可能更適合。

總之在購車時，要結合自身需求和預算來綜合考慮，這樣才能選到更符合自己心意的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）