什么樣的汽車發動機最穩定？

穩定的汽車發動機有不少。

福特ECO boss發動機穩定性超高，動力也強勁，雖說油耗有點高，但整體表現出色。

馬自達創始藍天發動機沒有顆粒捕捉器，是自吸發動機，壓縮比被發揮到極致，穩定性強，在高轉速下還能保持高經濟性。

大眾的EA888發動機，第三代已經解決了燒機油問題，像奧迪A6等車型都有使用，技術成熟且穩定 。

日產HI16可變壓縮比技術用了近20年，技術成熟又皮實抗造。

本田地球夢發動機相當厲害，在全世界都獲過獎，動力出色，不過對油品要求較苛刻。

奇瑞1.6T發動機敢做出終身質保的承諾，技術實力可見一斑，在動力和經濟性方面都表現出色。

沃爾沃DRIVEE發動機熱效率高，油耗低，故障率也低。

豐田8AR - FTS發動機搭載在高端車雷克薩斯上，體現了豐田高水準造車技術，使用時間長，穩定可靠。

大眾EA211 1.5L發動機增加了排氣側氣門正時技術，部件輕量化，油耗低還達到國六排放，應用廣泛。

本田L15B 1.5L發動機有雙頂置凸輪軸、缸內直噴技術以及iVTEC技術，動力足，油耗低，可靠性佳。

日產HR16DE 1.6L發動機歷史悠久，穩定性和油耗表現優秀，發展到第三代采用多種新技術后油耗更出色。

國產發動機里，長城1.5T發動機廣泛應用于哈弗、WEY等主流車型，大扭矩和大馬力，市區駕駛動力體驗輕松，故障率低，油耗、噪音及平順性處理得好。

長安1.5T藍鯨發動機搭載在長安多款車型上，采用先進技術提高進氣效率、降低渦輪遲滯，動力性能強勁。

東風風神馬赫動力1.5T發動機搭載于奕炫MAX、AX7等車型，熱效率高達41.07%，榮獲“中國心”2020年度十佳發動機。

日產HR16系列發動機是日產主力機型，歷經三次大改進，第三代質量穩定，油耗低、噪音小、后期維護成本低。

本田L15B 1.5L自吸發動機有獨特i - VTEC技術，動力參數出色，油耗控制好。

大眾EA211 1.4T發動機搭載車型眾多，融合多種技術，綜合素質好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）