汽車發動機五大件都有哪些

汽車發動機五大件分別是缸體、曲軸、連桿、凸輪軸和缸蓋。

缸體是發動機的主要支撐結構，就像房子的地基一樣重要。它容納了缸套、曲軸、凸輪軸等關鍵部件。發動機工作時產生的各種力，都要通過缸體來支撐和傳遞。而且缸體里面還有為冷卻液和機油流動設計的通道，對發動機的散熱和潤滑起著重要作用。

曲軸能將活塞的往復運動轉化為旋轉運動，進而輸出動力。它連接著缸體和飛輪，通過飛輪與離合器或傳動軸相連，把發動機產生的動力傳遞給汽車的傳動系統，讓汽車能夠跑起來。可以說曲軸是發動機動力輸出的關鍵一環。

連桿一頭通過活塞銷與活塞相連，另一頭則和曲軸相連。活塞在缸筒內做往復運動時，連桿就把活塞的這種往復運動傳遞給曲軸，讓曲軸能夠持續轉動。它就像是一座橋梁，在活塞和曲軸之間傳遞著運動和力量。

凸輪軸通過上面的凸輪控制氣門的開啟和關閉，以此來實現發動機的進氣和排氣過程。準確地控制氣門開閉時間，能保證燃料和空氣按照發動機的工作節奏充分進入氣缸，并且把燃燒后的廢氣順利排出，讓發動機的燃燒過程更高效。

缸蓋安裝在缸體頂部，它上面設有進氣歧管、排氣歧管、火花塞和節氣門等部件。缸蓋封閉氣缸的頂部，保護內部零件，同時為冷卻系統提供接口，讓冷卻液能夠在發動機內循環散熱。而且缸蓋內部還有安裝氣門、凸輪軸等部件的位置，對發動機的正常運行起著不可或缺的作用。

這五大件在發動機運行時相互配合、協同工作，共同保障發動機穩定高效地輸出動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）