多擋變速器用戶評價怎么樣

多擋變速器用戶評價整體很不錯。

在動力性能方面，多擋變速器表現出色。它的1檔傳動比大，起步時能輸出高轉矩，加速時換擋反應快，能讓汽車動力充分發揮。在總傳動比不變時，各齒輪副傳動比更接近，換擋前后傳動狀況變化小，換擋不僅及時還特別順暢，沖擊感極小，駕乘舒適性大大增強。而且更多合理擋位能適應各種行駛條件，讓汽車行駛更平順，駕駛樂趣十足。

在駕駛體驗上，多擋變速器也有諸多亮點。換擋十分及時、流暢，極大減少了沖擊感，提升了駕駛舒適度。因為增加了齒輪數量，每個齒輪副傳動比更接近，換擋時就更順滑。同時，它有助于降低油耗。能讓汽車行駛更平穩，相同速度下，檔位越高發動機轉速越低，既省油又能減少機械磨損。

從性能角度看，多擋變速器優勢明顯。換擋體驗更平順，相鄰擋位傳動比差距小，換擋時動力傳遞中斷感幾乎察覺不到。燃油經濟性良好，可讓發動機在更廣泛轉速范圍高效工作，使燃油燃燒更充分。適應不同路況能力強，高速行駛用高擋位降低發動機轉速，減少噪音和磨損；爬坡或重載時切換到低擋位，保證車輛獲得大扭矩。還能提升加速性能，加速時讓發動機始終處于最佳功率輸出范圍。

在不同品牌車型中，豪華品牌多擋高性能變速箱應用廣泛，像8AT、9AT和10AT應用時間早且質量問題召回少，口碑佳。一般合資品牌多擋變速箱應用從中型車向緊湊型車擴展，以8AT和9AT為主，8AT更受青睞。中國品牌頭部車企旗艦車型也在嘗試搭載。

當然，日常使用中多擋變速器的維護也不容忽視。要定期檢查緊固件和操作機構，確保沒有松動并及時緊固。要是離合器完全分離后換擋仍困難，可能是齒輪齒面相抵，稍微抬起離合器踏板，讓齒輪轉動后再重新掛擋。汽車工作時留意變速箱溫度和異常噪音，外殼溫度超70 - 80度，說明有部件工作異常，要立即停車檢查排除問題 。

總之，多擋變速器在提升駕駛體驗、降低油耗、增強動力性能等方面成績突出，值得肯定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）