林肯冒險家越野性能怎么樣

林肯冒險家越野性能挺不錯的。

它配備可分離式適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央為多片離合器式限滑差速器，后軸是開放式差速器，輪間靠電子輔助。面對坑洼或泥濘路面時，能輕松應(yīng)對。即便遇到“炮彈坑”這種高強度越野項目，也能完成。而且它離地間隙較高，通過崎嶇地形更輕松。

冒險家搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率192kW，最大扭矩395Nm，動力輸出強勁，為越野提供充足動力。匹配的8AT變速箱，換擋邏輯清晰，能適應(yīng)不同路況的動力需求。

它還有多種駕駛模式，其中越野模式可根據(jù)不同駕駛條件，優(yōu)化牽引、懸掛和動力分配。部分車型配備可調(diào)節(jié)的空氣懸掛系統(tǒng)，駕駛員能依據(jù)路況選擇懸掛高度，提高通過性。像下坡緩降和上坡輔助等越野輔助系統(tǒng)，也進一步提升了它的越野性能。

在滑輪組測試中，就算僅左前輪有附著力，其他輪胎在滑輪上，輕踩油門也能輕松脫困。交叉軸項目里，出現(xiàn)打滑的輪胎能迅速鎖止，將扭矩輸出到有抓地力的輪胎。

不過要知道，林肯冒險家并非專門為重度越野設(shè)計，它更側(cè)重于提供舒適的城市和高速公路駕駛體驗。但要是你只是偶爾進行輕度越野，它完全能滿足需求，是個不錯的選擇。

它外觀大氣，內(nèi)飾豪華，空間表現(xiàn)越級，科技配置豐富，還有強勁的四驅(qū)性能，在一眾傳統(tǒng)豪華品牌緊湊級SUV車型中脫穎而出。如果你對輕度越野有需求，同時又追求舒適和科技感，林肯冒險家值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）