寶馬x7雙渦輪增壓怎么樣

寶馬X7雙渦輪增壓非常出色。

它搭載的4.4T雙渦輪增壓發動機，最大功率可達530馬力，最大扭矩能達到750牛·米，百公里加速僅需4.7秒左右，加速迅猛推背感極佳。

駕駛模式有經濟、標準和運動模式，滿足不同路況和駕駛需求。市區用經濟模式，日常行駛輕松應對；高速用標準模式，駕駛平穩舒適；運動模式下動力輸出激進，發動機噪聲增大，帶來強烈駕駛激情。

操控上寶馬X7轉向精準，沒有大塊頭車型的笨拙感。懸掛支持軟硬和高低調節，轉彎半徑較小，市區調頭輕松。

鋁合金缸蓋和缸體以及缸內直噴技術的運用，確保了發動機高性能和效率。搭配的8AT變速箱換擋平順，還優化了燃油經濟性。

在同級別發動機中，寶馬X7雙渦輪增壓的動力表現屬上乘，能提供更好的動力。官方實測零百加速成績為4.7S，在80萬以上SUV車型中排名靠前。

另外，寶馬X7的主/被動安全配置很齊全，自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車等各種實用配置都有，為駕駛保駕護航。

在噪音控制方面，除了運動模式下發動機聲響稍大，其余環節控制不錯，不同速度下噪音值都在可接受范圍。

懸掛系統方面，前懸雙叉臂獨立懸掛抑制車身側傾，提升穩定性；后懸多連桿獨立懸架提高行駛質感，不管城市駕駛還是長途旅行，乘坐體驗都很舒適。

總之寶馬X7雙渦輪增壓在動力、操控、配置等多方面表現都很優秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）