嵐圖free純油版怎么樣

嵐圖FREE純油版挺不錯。

它動力表現出色，超長續航增程版本功率達360kW、扭矩720N·m，零百加速只要4.8秒。舒適模式下動力輸出線性，容易駕馭，深踩油門雙電機帶來強大扭矩，各速度區間加速能力強勁，動力源源不斷。

它有多種駕駛動力模式。城市道路選“舒適”模式，動能回收強度中等，駕乘感受接近燃油車，能減少眩暈感。高速道路滿油滿電出發，采用經濟模式+燃油優先能獲得理想能耗水平，綜合油耗約8L/100km 。還有智能、純電優先、燃油優先、保電模式等。

智能模式下動力電池剩余電量在20%至25%左右時增程器啟動發電機介入；純電優先模式動力電池剩余電量在13%至17%左右時增程器啟動介入；燃油優先模式動力電池剩余電量在70%至75%左右時增程器啟動介入；保電模式動力電池剩余電量在80%至83%左右時增程器啟動介入。

日常通勤行駛距離不超150公里且充電條件好，純電優先模式最佳。追求最大續航長途高速行駛，智能模式或保電模式是優選項。充電條件方便時，智能模式或燃油優先模式較合適。無充電條件且有外放電需求時，保電模式可讓動力電池電量保持在80%左右，其次是燃油優先模式。此外新嵐圖FREE還上線了雪地模式，能降低打滑風險。

從實際測試來看，滿油滿電電量維持在65%至70%區間，燃油優先個性化模式下以108公里/小時的速度行駛，中途補能1次，嵐圖FREE能跑出不錯續航里程，有人實測達到644.3公里。

在其他方面，嵐圖FREE定價厚道，26.69萬元的配置車型一步到位。標配四驅系統、全鋁懸架和空氣懸掛提升駕駛體驗。

更新百度Apollo Highway Driving Pro領航輔助智駕系統，增強便捷性。車內一體式可升降三聯屏，內置高通驍龍8155芯片，算力提升8倍，語音識別和響應速度加快。還搭載百度阿波羅智駕系統，全車眾多雷達和攝像頭，能實現精準自動駕駛輔助泊車功能。

車身低趴修長帥氣，車標和車燈貫聯有層次感，側身簡約優雅，20寸大輪轂配紅色卡鉗吸引年輕人。內飾延續簡約風，懷擋、升降中控臺、全車語音控制、丹拿音響等，讓駕乘體驗好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）