新款問界m7最高算力如何

新款問界M7最高算力為200TOPS。它配備的是200TOPS的MDC 610芯片方案，在激光雷達(dá)性能提升的同時(shí)仍采用這一芯片 。這一算力在當(dāng)前智能駕駛需求下能滿足基本要求。

新款問界M7的200TOPS算力有諸多優(yōu)勢。硬件方面，部分版本搭載192線華為自研激光雷達(dá)，分辨率更高，探測距離達(dá)250米，精度更高，掃描頻率20赫茲。采用該算力芯片方案，理論上可借鑒問界M9的算法，進(jìn)而提升智能駕駛性能。

在智能駕駛功能優(yōu)化上，高速NOA體驗(yàn)提升，在高速NOA工況下，并線、跟車等細(xì)節(jié)操作更出色。城區(qū)無圖NCA智能駕駛無需依賴高精度地圖就能實(shí)現(xiàn)智能駕駛輔助，憑借200TOPS算力能更精準(zhǔn)地識(shí)別并規(guī)避不規(guī)則障礙物，還能主動(dòng)禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車輛，確保行車安全。

新款問界M7在其他方面也有出色表現(xiàn)。動(dòng)力上，搭載1.5T四缸渦輪增壓增程器與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，四驅(qū)版最大功率可達(dá)130kW/200kW，峰值扭矩300牛米/360 牛米，0-100km/h加速僅需4.8秒，動(dòng)力輸出順暢且響應(yīng)速度快，超車輕松。

續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航里程為210 - 240公里，綜合續(xù)航里程高達(dá)1220公里，后驅(qū)版和四驅(qū)版采用42kWh三元鋰電池，WLTC純電續(xù)航分別為200km和175km，WLTC綜合續(xù)航里程分別為1150km和1050km，有效緩解里程焦慮。

車內(nèi)搭載HarmonyOS智能座艙，采用麒麟990芯片，系統(tǒng)流暢度高，操作邏輯強(qiáng)大。車身尺寸為5020mm×1945mm×1760mm，軸距為2820mm，車內(nèi)空間寬敞，第二排腿部和頭部空間出色。座椅配備零重力座椅，通風(fēng)、加熱、按摩功能齊全，Nappa真皮座椅舒適性好，包裹感佳，支撐力度適中。

問界新M7 Ultra更是達(dá)到華為智駕最高水平，支持華為ADS 2.0系統(tǒng)，車端算力至少領(lǐng)先業(yè)界1.1倍以上，處理復(fù)雜路況信息和智能化駕駛決策更迅速、準(zhǔn)確、高效 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）