紅旗h9用的是什么發(fā)動機(jī)？

紅旗 H9 用的是紅旗自主研發(fā)生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，有兩款可供選擇，分別是 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)和 3.0T 機(jī)械增壓六缸發(fā)動機(jī)。

2.0T 發(fā)動機(jī)型號為 CA4GC20TD31，最大功率 185kw，最大扭矩 380Nm，能產(chǎn)生 252 匹馬力。這款發(fā)動機(jī)采用了雙渦管技術(shù)，還配備 48V 輕混系統(tǒng)，與七擋濕式雙離合變速箱匹配。雙渦管技術(shù)可使廢氣分別進(jìn)入渦輪，減少渦輪遲滯，提升發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度和動力輸出。并且采用鋁合金缸蓋和缸體，減輕了發(fā)動機(jī)重量，提高整車性能和操控性。

3.0T 發(fā)動機(jī)型號是 CA6GV30TD03，最大功率 208kw，最大扭矩 400Nm，能輸出 283 匹馬力。它采用機(jī)械增壓技術(shù)，通過發(fā)動機(jī)曲軸直接驅(qū)動壓縮機(jī)壓縮空氣，導(dǎo)入發(fā)動機(jī)氣缸，強(qiáng)行增加進(jìn)氣量，獲得更高動力輸出，動態(tài)響應(yīng)快，對排氣系統(tǒng)無干擾，可改善低轉(zhuǎn)速時的動力輸出。還配備燃油噴射系統(tǒng)和可變翻滾流技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。其中，汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)實(shí)現(xiàn)良好霧化和充分燃燒，減少油機(jī)稀釋，確保高可靠性；混合噴射技術(shù)能讓發(fā)動機(jī)在不同工況下選擇不同燃油噴射方式，提高效率，降低油耗；可變翻滾流技術(shù)則能提升燃燒效率。離合式水泵和水冷排氣歧管使發(fā)動機(jī)啟動后迅速升溫，減少低溫運(yùn)行時間，高負(fù)荷工況下能降溫，提高出行的高效環(huán)保性。

這兩款發(fā)動機(jī)都與七擋濕式雙離合變速箱匹配，并且配備 48V 輕混系統(tǒng)，在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有出色表現(xiàn)。紅旗自主研發(fā)的這些發(fā)動機(jī)，展現(xiàn)了強(qiáng)大實(shí)力，為消費(fèi)者帶來優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）