上汽大通混動(dòng)增程版輕客是怎樣的一款車(chē)？

上汽大通混動(dòng)增程版輕客是很值得關(guān)注的車(chē)型。

上汽大通旗下有多款混動(dòng)增程版輕客車(chē)型，各有亮點(diǎn)。

先說(shuō) EV90，續(xù)航相當(dāng)出色，以 88.55kWh 加長(zhǎng)軸高頂為例，NEDC 工況下續(xù)航里程高達(dá) 395km，快充 48 分鐘就能把電量從 20%充至 80%。動(dòng)力采用永磁同步電機(jī)，峰值功率 150kW，最大扭矩 310N·m，各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)。空間方面，EV90 VAN 車(chē) 51.5kWh 加長(zhǎng)軸高頂?shù)拈L(zhǎng)寬高為 5940*2062*2525mm，軸距 3760mm，貨箱容積 11m3 ，最高額定裝載量 1515kg，裝載能力強(qiáng)。

上汽大通還推出過(guò)國(guó)內(nèi)首款增程式電動(dòng)寬體輕客 V80 Hybrid，填補(bǔ)了寬體輕客在新能源車(chē)領(lǐng)域的空白，在續(xù)航里程、動(dòng)力、安全、智能等多個(gè)方面都引領(lǐng)著發(fā)展方向。

新品牌大拿旗下的 V1 雖是廂式貨車(chē)但類(lèi)似輕客，核載 3 人，外觀呆萌，貨運(yùn)版續(xù)航 305 公里。T1 是輕卡，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，續(xù)航 500 公里，價(jià)格合理，增程混動(dòng)系統(tǒng)能更好滿足需求。

不得不提的還有 G90 插電混動(dòng)增程版，動(dòng)力上運(yùn)用先進(jìn)的插電混動(dòng)增程技術(shù)，不管是日常城市行駛還是高速行駛，加速性能都很優(yōu)秀。車(chē)內(nèi)配置高端，座椅舒適且有多種調(diào)節(jié)功能，能給乘客良好支撐和舒適體驗(yàn)。大尺寸中控屏清晰又操作流暢，集成很多實(shí)用功能。空間寬敞，前排、后排以及后備箱都不局促，后排乘客能有充足腿部和頭部空間。智能科技方面，配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，提升了行車(chē)安全性與便利性。

總之，上汽大通混動(dòng)增程版輕客車(chē)型多樣，在動(dòng)力、配置、空間、智能等方面各有優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可以按照自己的需求來(lái)挑選適合的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）