新款極氪001顛簸測試

新款極氪001顛簸測試表現出色。新款極氪001價格27.99萬起，在顛簸測試里有著不錯的成績。

它的機械懸架能出色過濾細小顛簸，當車輛過大坑和過彎時，車身能保持穩定狀態。以40+車速通過連續減速帶時，車身比較穩，方向盤晃動不嚴重，不過彈跳感相對較大，后面還會產生規律性共振彈跳，所以通過顛簸路段時車速不宜過快，低速行駛穩定性更好，在日常駕駛中應對顛簸路況完全沒問題。

頂配版采用前雙叉臂+后多連桿式獨立懸架，對細碎顛簸路面處理得恰到好處，能隔絕不少振動，還保留一定路感，面對大顛簸時展現出韌性，行駛質感可與部分歐系豪華車型相媲美。其懸架調校不偏硬，舒適性優異，電磁感應和空氣懸架對路面顛簸過濾良好，很適合日常通勤。

座椅方面也有亮點，前排座椅包裹性和支撐性好，皮質細膩，配置豐富，后排座椅坐墊偏軟，地板較高，包裹性稍弱，但仍領先多數轎車，并且還配備電動調節和放倒功能。

在噪音控制方面新款極氪001同樣出色，盡管車窗不是雙層玻璃且采用無框車門，在隔音方面存在劣勢，但實際隔音降噪表現令人滿意。

總之新款極氪001在顛簸測試中的表現值得肯定，不管是懸架對顛簸的過濾，還是座椅舒適性以及噪音控制等方面，都能給駕駛者和乘客帶來不錯的體驗，如果你正在考慮一款應對顛簸路況能力強且各方面表現均衡的車，新款極氪001是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）