嵐圖free沒有純電嗎

嵐圖 FREE 有純電版。

嵐圖 FREE 的純電版車型采用后置電機，系統總功率 255kW 347 馬力，官方 0-100km/h 加速時間為 7.3 秒。純電四驅版在前軸增加電機，系統總功率與增程版相同為 510kW 694 馬力，因電池更重百公里加速成績為 4.7 秒。

純電車型提供三款配置，售價分別為 33.36 萬元、34.86 萬元和 36.36 萬元。若對純電版感興趣，建議選擇 34.86 萬元的純電城市版，其配置看齊頂配車型。

另外，嵐圖 FREE 還有一款升級版本 FREE 318，雖然它是增程式混動車型，但在純電續航方面表現出色。新車配備來自寧德時代的 43 度三元鋰電池，后驅環游版的 CLTC 純電續航達到 318km，四驅探索版車型的 CLTC 純電續航為 259km，前者綜合續航可達 1458km。

對于日常城區通勤，即便每天 50km 通勤距離，后驅環游版每周一上午充滿電，可支撐到周五下班補能，期間可純電出行。周末出游場景，由于是增程式車型，無需充電，直接加油出行，增加出行效率，不會出現里程焦慮。

經過實際測試，嵐圖 FREE 318 四驅探索版 100%電量，表顯續航 259km，在成都晚高峰路況行駛 5 個小時，實際行駛 246.5km，剩余 14%電量、35km 續航時發動機介入為電池充電，如果選擇強制純電模式，實際純電續航妥妥要超過表顯續航。

所以不管是追求高性能的純電驅動，還是長純電續航的增程式，嵐圖 FREE 都能滿足。可以根據自己的預算、對續航以及配置等方面的需求，來選擇適合自己的版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）