極氪001麒麟電池高速是否有優勢？

極氪001麒麟電池在高速上優勢明顯。

續航表現十分出色，多次實測續航達成率超80%。像全新極氪001 ME版搭載100kWh電池，71%為高速路況時實際跑了586公里，相比705km的CLTC綜合續航，達成率高達83%，全程平均車速穩定在112km/h。還有車主在13℃ - 17℃環境下全程高速駕駛，平均時速98km/h，最終高速真實續航里程為864.9公里，能耗16kWh/100km，達成率83.8%。在高海拔的青藏高原腹地格爾木測試中，16℃ - 26℃環境及77.3%高速路況和中低速行駛條件下，續航里程為922.9公里，能耗14.7kWh/100km，達成率89.4%。

這主要得益于寧德時代的麒麟電池技術。該電池采用CTP3.0即第三代無模組技術和電芯倒置方案，使動力電池包體積利用率提升，能量密度達255Wh/kg，相同尺寸電池包容量更大。車輛自身性能也助力高速優勢，后電機采用含碳化硅技術永磁同步電驅系統，工作效率提升至95%。

充電速度也是其高速優勢之一。極氪001配備的100度麒麟電池包，峰值極充倍率高達4C，最大電流594安，最大功率420千瓦。充電5分鐘能跑210公里，10分鐘能跑390公里，12分鐘能跑450公里。100千瓦時的麒麟電池電量從10%充至80%只需15分鐘。

智能駕駛方面，3月1日起極氪001開通長沙、沈陽等6城的高速NZP服務，3月底將覆蓋60座城市，二季度內覆蓋全國90%以上的地級市，讓高速駕駛更輕松智能。

極氪001麒麟電池在高速上憑借出色的續航、快速的充電以及智能駕駛等多方面優勢，為車主帶來更優質的高速出行體驗，讓長途高速駕駛不再有后顧之憂。無論是日常出行還是長途旅行，都能讓車主更從容地享受駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）