馬自達撞擊測試情況如何

馬自達撞擊測試情況整體相當不錯。

就拿馬自達 3 來說，在多數測試項目里都拿到了“G”優秀評價。正面 25%偏置碰撞測試時，縱梁和防火墻發揮了關鍵的緩沖保護作用，A 柱幾乎沒有明顯變形，給駕駛員留出了充足的生存空間。而且內部的氣囊和側氣簾作用重大，要知道馬自達 3 全系最低配車型都標配 7 個氣囊，能在碰撞瞬間給駕乘人員提供很好的保護。

側面碰撞測試中，馬自達 3 的 B 柱變形程度極小，車內人員的生存空間很寬裕，各項數據表現都非常優異，氣簾能有效地保護駕乘人員的頭部。在車頂強度測試方面，峰值載荷達到 80473N，載荷質量比為 6.34，這表明車頂有著較高的強度。

再看看馬自達 CX - 50 行也，在“車內乘員安全分指數、車外行人安全分指數、車輛輔助安全分指數”這三大板塊的 7 項測試中，均獲得了“G”優秀評價。它還是本批 9 款測評車型里，唯一申請“乘員側正面 25%偏置碰撞”測試并且再次拿到“G”優秀評價的車型，測評缺陷值為 0。這款車的車身高強度鋼材占比達 58.59%，前后防撞梁用料扎實，車頂承重峰值超過 10 噸，內置 66 升超大側氣簾，全系同樣標配 7 個大型安全氣囊。

另外，馬自達 CX - 50 行也在 AEB 功能測試中取得了滿分成績，還標配多種輔助安全系統。

從這些測試結果能看出，馬自達部分車型在撞擊測試中的表現可圈可點，安全性能較為可靠，值得信賴。無論是車身結構的設計，還是安全配置的配備，都為駕乘人員在碰撞時提供了良好的保護，讓大家可以放心地駕駛馬自達車型出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）