奧迪q3燒機油如何解決

奧迪Q3燒機油可這么解決。

若因使用劣質機油導致燒機油，那解決辦法是更換質量好的機油。汽車不一定要用原廠機油，嘉實多、殼牌等品牌機油，只要是正品，奧迪Q3都能用，像4S店的機油基本有保證。因為劣質機油成分差，油膜保護能力差，長期使用不光會燒機油，還可能讓發動機噪音變大、內部部件磨損。

要是因為更換機油不及時造成燒機油，解決辦法是根據所使用機油類型及時更換機油。比如用半合成機油，需5000KM保養一次，若跑到10000KM才保養，機油潤滑效果變差，會損壞發動機，也會導致燒機油。

發動機積碳過多導致燒機油，解決辦法是清理發動機積碳。以鄭州奧迪4s店為例，清理燃燒室積碳工時費500元，備件價格298元，清理燃燒室一共約798元。汽車使用時間長，積碳附著在發動機氣缸內，長期不清理，活塞環與缸體間隙擴大，機油流入燃燒室就造成燒機油。

氣門油封磨損或老化導致燒機油，解決方法是及時更換氣門油封，保證氣門密封性。氣門本是防止機油漏入燃燒室的，但時間長了會磨損老化，密封性能下降，機油就會沿氣門滲入氣缸與燃油混合燃燒。

活塞間隙過大造成燒機油，解決方法是直接更換汽車活塞，平時也要定期清理活塞上的積碳。隨著汽車使用年限增加，積碳附著在活塞上且有磨損，不清洗活塞環會導致密封不良，加速機油從曲軸流向氣缸造成燒機油，嚴重時甚至導致發動機“氣缸爆炸”。

機油過多導致燒機油，解決辦法是把多余的油抽出來。可以直接去維修店處理，費用便宜，十幾塊錢就行。也可以自己解決，準備一根注射管和一根滴注塑料管，將塑料管與注射管連接，抓住油尺手柄拔出，把塑料管插入加油機，操作注射器抽取多余的油。

還可以采用司有普的免拆治理方案。先把機油款活塞環釋放劑加入到機油里，每次一支，充分混合均勻，在整個保養周期持續使用，建議連續使用兩個完整保養周期。同時，把三支燃油款活塞環釋放劑混入汽油中，建議連續使用六次。該方案能清潔和恢復活塞環彈性，不拆解發動機就能解決燒機油問題，成分安全還有質保 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）