蔚來ec6和嵐圖哪個好

蔚來 EC6 和嵐圖各有優勢 ，很難直接說哪個更好，主要還是看個人需求 。

先說駕駛體驗，嵐圖動力響應迅速，加速順滑，操控精準，懸掛系統出色，過坑坎顛簸感小。蔚來 EC6 雖然沒有這么極致的操控感，但它的底盤調校傾向舒適性，能給駕乘人員不錯的體驗。

空間上，嵐圖的車長和軸距小有優勢，前排空間完美，后排寬敞，能滿足一家五口出行。蔚來 EC6 的空間表現也不錯，不過嵐圖在座椅功能上更勝一籌，前排座椅加熱、通風、按摩都有，舒適性更好。

外觀方面，嵐圖是機甲風，獨特又時尚；蔚來 EC6 采用家族新設計，造型比例傳統，視覺效果大氣，各有各的美。

內飾上，嵐圖采用三聯屏布局，配備升降機構，儀式感和科技感足，還保留部分實體按鍵并以銀色裝飾點綴；蔚來 EC6 內飾布局簡潔，視覺效果干凈利落，但科技感中規中矩。

配置方面，兩車都有 L2 級智能駕駛輔助系統、自動泊車等功能，嵐圖還多出夜視系統，人機交互上二者都內置高通驍龍 8155 車機芯片，系統流暢度和功能性出色，不過嵐圖的細節更完善。

再看價格，嵐圖 FREE 全系指導價區間為 33.36 - 39.36 萬，蔚來 EC6 全系指導價區間為 36.8 - 55.4 萬，而且嵐圖 FREE 在部分地區指定車型還有高達 6 萬的優惠，嵐圖在價格上更有優勢。

動力及續航上，兩車都配備前后雙電機，動力充沛，嵐圖 FREE 可 4.4 秒破百，蔚來 EC6 4.5 秒破百。續航方面，嵐圖 FREE 配備 106kWh 電池組，CLTC 純電續航里程 631km，蔚來 EC6 配備 75kWh 電池組，CLTC 續航里程 490km，嵐圖續航更出色。

底盤方面，嵐圖 FREE 是前雙叉臂 - 后多連桿獨立懸架組合，還配備空氣懸架，支持軟硬調節和上下 100mm 調節范圍，偏向操控性和通過性；蔚來 EC6 為前五連桿 - 后五連桿獨立懸架組合，傾向舒適性。

不過蔚來 EC6 也有自己的亮點。它的換電服務在高速堵車等情況下快速高效，無需排隊等待，能極大減少行程影響。領航輔助功能也很強大，能自動保持車道、控制車速、與前車保持安全距離，讓長途駕駛更輕松。頭枕和腰靠舒適度高，能緩解駕駛疲勞，智能化配置上車機系統流暢智能，語音識別成功率高，執行速度快，智駕系統還能自動變道、超車和下匝道 。

如果更看重駕駛體驗、空間、油耗表現、價格、續航、底盤操控性和通過性，嵐圖是不錯的選擇；如果注重換電服務、輔助駕駛和車內舒適配置，蔚來 EC6 可能更適合 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）