試駕上汽大通G10文章

試駕上汽大通G10，體驗(yàn)超棒。上汽大通G10作為一款特色十足的MPV，試駕過程滿是驚喜。

先說空間，5168*1980*1928mm的車身尺寸和3198mm軸距，奠定寬敞基礎(chǔ)。2+2+3座椅布局，第二排座椅能前后移動，全家出行或商務(wù)接待都輕松應(yīng)對，不管駕駛位還是后排，都寬敞舒適。

動力方面，搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)相當(dāng)給力，最大馬力224Ps，最大扭矩350N·m 。中后段加速有力，日常駕駛和超車都信心滿滿。匹配的變速箱換擋流暢，動力輸出平穩(wěn)。

駕駛感受也很棒，高坐姿帶來良好視野，開著這么大的MPV也輕松。轉(zhuǎn)向采用機(jī)械液壓助力，但一點(diǎn)不重，指向精準(zhǔn)，路感反饋清晰。油門和剎車調(diào)校線性，容易駕馭，就算是新手也能快速上手。

噪音控制出色，高速巡航時(shí)，座艙內(nèi)幾乎聽不到風(fēng)噪和胎噪，能安靜享受駕駛旅程。

配置上，頂配車型配備360°全景影像、并線輔助等功能，還有HBA緊急制動輔助系統(tǒng)，提高了駕駛安全性和便利性。

內(nèi)飾方面，多平直線條和矩形元素，簡潔大方。部分地方采用軟性材料包裹，搭配中控臺金屬面板，降低了廉價(jià)感，手感舒適。

外觀極具商務(wù)氣息，前臉兇猛，進(jìn)氣格柵精致，鍍鉻飾條亮眼，大燈犀利，拉寬視覺效果。側(cè)面線條修長，凸顯長軸距，運(yùn)動氣息足。車尾大氣穩(wěn)重。

底盤懸架偏舒適，五連桿后懸架讓操控更平順，乘坐更舒適，還增大了后排座椅和行李廂空間。而且它的油耗相對較低，能減輕使用成本。

總之，上汽大通G10在空間、動力、駕駛感受等方面都表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）