上汽大通電子扇常轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)？

上汽大通電子扇常轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)？多種原因可能導(dǎo)致這一情況。

冷卻系統(tǒng)故障方面，散熱器堵塞會(huì)影響散熱效率，導(dǎo)致電子扇常轉(zhuǎn)，可清理散熱器；水泵損壞無(wú)法正常循環(huán)冷卻液，電子扇也會(huì)受影響，需檢查水泵并維修或更換；節(jié)溫器故障不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán)，進(jìn)而讓電子扇工作異常，可檢修節(jié)溫器。

溫度傳感器問(wèn)題也不容忽視，接觸不良會(huì)使信號(hào)傳輸不穩(wěn)定，電子扇可能常轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，要檢查并緊固傳感器插頭；老化或斷路直接影響傳感器功能，需更換新的溫度傳感器。

風(fēng)扇控制模塊故障也會(huì)引發(fā)此類問(wèn)題，模塊內(nèi)部短路、老化或散熱不良，都會(huì)讓其對(duì)電子扇的控制失常，需對(duì)控制模塊進(jìn)行檢修或更換。

電路問(wèn)題同樣常見，接線松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良，電子扇供電不穩(wěn)定，可能出現(xiàn)常轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)現(xiàn)象，可緊固接線；保險(xiǎn)絲燒斷直接切斷電路，電子扇無(wú)法正常工作，更換對(duì)應(yīng)保險(xiǎn)絲；線束老化可能漏電或短路，需更換線束。

風(fēng)扇本身?yè)p壞也會(huì)導(dǎo)致常轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，風(fēng)扇電機(jī)損壞無(wú)法提供動(dòng)力，要更換電機(jī)；葉片斷裂影響空氣流動(dòng)，可更換葉片；軸承損壞會(huì)增加運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，需維修或更換軸承。

對(duì)于上汽大通 G10 汽油版換完冷卻液后風(fēng)扇低速常轉(zhuǎn)，這可能是循環(huán)不好有氣，跑車測(cè)試讓氣體排出；若還是不行，進(jìn)一步檢查節(jié)溫器是否完全打不開影響水循環(huán)。

要是電子扇不轉(zhuǎn)但溫度過(guò)高開空調(diào)后轉(zhuǎn)，把電子扇插頭拔掉測(cè)插頭有無(wú)電壓，排查電子扇本身問(wèn)題。

17 款上汽大通 G10 旗艦版車型啟動(dòng)車輛散熱風(fēng)扇一直常轉(zhuǎn)，熄火后還轉(zhuǎn)五分鐘才停，可能是空調(diào)系統(tǒng)出問(wèn)題，需對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查維修。

發(fā)現(xiàn)上汽大通電子扇常轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)問(wèn)題，及時(shí)排查解決，確保車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）