上汽大通t60氧傳感器是什么？

上汽大通T60的氧傳感器是車輛里相當關鍵的部件。它主要有檢測空燃比，實現空燃比閉環控制的作用。

氧傳感器類型多樣。按檢測范圍分，有窄型氧傳感器也就是普通氧傳感器，還有寬型氧傳感器即空燃比傳感器；按功能分，包括上游氧傳感器和下游氧傳感器；按材料和結構分，有氧化鋯式和氧化鈦式；按是否有加熱裝置分，有加熱型和非加熱型；按傳感器接線分，1線、2線的屬于非加熱型，3線、4線的是加熱型。

汽車氧傳感器能測量發動機燃燒后廢氣中的氧含量，把氧含量轉變成電壓信號傳送給發動機計算機，讓發動機針對過量空氣體因子(=1)進行閉環控制。能保證三元催化轉化器對廢氣里的碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOX)有最大的轉化效率，最大程度轉化和凈化排放的污染物。并且它用于檢查進入三元催化轉化器的廢氣狀態，是使用三元催化轉化器的發動機中必不可少的傳感器。

目前汽車上常見的氧傳感器有氧化鋯型和二氧化鈦型。氧傳感器有個特性，在理論空燃比附近它輸出的電壓會有突變。利用這個特性就能檢查排氣中氧氣的濃度，并反饋給電腦來控制空燃比。

不同類型的氧傳感器，檢測方法不一樣。了解上汽大通T60氧傳感器的這些知識，能幫助車主更好地認識車輛部件，在氧傳感器出現問題時，也能依據其類型和特性，更準確地判斷故障原因，及時進行維修或更換，保障車輛發動機的正常運行，讓車輛的尾氣排放始終保持在較好的水平，同時也有助于提升車輛的整體性能和燃油經濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）