上汽大通柴油車好不好開

上汽大通柴油車好開。

動力上，柴油發動機動力足，低扭出色，起步加速有力，在城市道路穿梭輕松，滿載爬坡不費勁，超車也相對容易。像V80搭載全新上汽π 2.0T柴油發動機，額定功率127Ps，最大扭矩320N·m，最高車速可達150km/h，滿載貨物在高速也能暢快行駛。G20搭載2.0T上汽“π”柴油發動機，最大功率120KW，最大扭矩375Nm，起步和上坡動力足。

操控性方面，手動變速箱換擋順暢，擋位清晰，離合踏板行程和力度適中，方向盤指向精準，轉向靈活，回饋力度適中，駕駛輕松。V80方向盤輕盈，換擋順滑無頓挫感，制動靈敏，視野寬廣盲區小，容易上手。新途V90方向盤靈敏，指哪打哪，油門和剎車反應靈敏，上手快。

空間是上汽大通柴油車的優勢，前排駕駛位寬敞，頭部和腿部空間充足，后排乘客空間也十分寬敞，座椅舒適，長時間乘坐不累。V80車型設計方正，內部布局規整，能裝很多貨物，對開式后門和合適的車廂高度方便搬卸貨物。新途V90內部空間大，拉人拉貨都能完美裝載。G20不僅前后排空間足，第三排座椅放平和第二排座椅移動后還能形成大床。

油耗表現出色，相對省油，能節省燃油成本。V80車主日常跑城市復雜路況，百公里油耗大概7升左右。G20實際用車中最低一次達到89公里表顯5.01，多公里平均7.3的油耗水平。

舒適性上，座椅寬敞舒適，懸掛系統調校適中，能過濾路面顛簸。車內隔音效果不錯，發動機噪音和胎噪、風噪在可接受范圍內。G20配置豐富，有后排液晶屏、主動降噪等功能，車機系統科技感十足。G10有真皮座椅、自動空調等配置提升駕駛體驗。

總之，上汽大通柴油車在各方面表現良好，好開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）