問界m7底盤不如m5嗎

問界M7底盤并非不如M5，兩者底盤各有亮點。

從底盤結構來看，問界M5采用輕量化全鋁合金底盤，前懸架是四球節雙叉臂結構。這種結構讓M5在懸掛支撐和操控性能上優勢明顯，能更迅速響應轉向指令，車頭指向精準，快速變道或過彎干凈利落。而M7前懸采用較為入門的麥弗遜懸架，相比之下操控性能會稍弱。不過新問界M7經過德國底盤大師調校，前懸掛優化成加強型麥弗遜懸掛，余承東還將其與保時捷911的麥弗遜懸掛比較。并且M7加裝了CDC可變阻尼減振器，后懸掛采用更硬朗的H臂多連桿，使用鋁合金材質減輕簧下質量，優化了Z軸緩震性能，提升滿載舒適性。

軸距方面，M5軸距達2.88米，M7軸距為2.82米。較長軸距讓M5行駛時更加穩定，帶來更好的行駛質感。

在實際駕駛感受上，M5底盤能有效化解路面顛簸，面對較大起伏處理干脆，幾乎沒有余震。M7雖然在操控方面不占優，但它使用了流固一體的液壓襯套，可以提供更舒適的乘坐體驗，這是它在乘坐舒適性方面的優勢。

如果注重操控性能和動力表現，喜歡自己開車，那么M5是不錯的選擇。要是更看重車內空間和乘坐舒適性，經常帶著家人一起出行，M7是值得考慮的選項。

總之不能簡單地認為問界M7底盤不如M5，關鍵在于個人的用車側重點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）