寶駿成都試駕情況怎么樣

寶駿成都試駕情況很不錯。

先說說寶駿悅也 Plus，它外觀相當有意思，有著獨特風格且具備很大的改裝潛力，價格預估也比較親民?；谔燧浖軜?M 平臺打造，相信開起來的體驗也會很棒。

再看寶駿 310，外觀貼合寶駿家族風格，家族式進氣格柵拉伸前臉橫向視覺，引擎蓋線條增強肌肉感，側面腰線模仿駿馬姿態，設計很用心。作為前置前驅 CN180 平臺的首款車型，車身尺寸比樂馳大，軸距比寶駿 330 還長 30mm 。

內飾簡約有類似德系風格，全黑內飾加亮面裝飾板更顯質感與時尚，比寶駿 330 更出色。8 英寸中控顯示屏集成多種功能，手動空調、電動后視鏡是標配，頂配還有大燈高度調節、定速巡航和天窗等。

乘坐空間有小型車該有的表現，儲物能力驚人，全車多達 10 個儲物空間且位置合理。

動力上 1.2L 自然吸氣發動機家用足夠，運轉積極與油門配合靈敏，把轉速控制在 3000rpm 左右加速會更強勁。

還有寶駿 510，2 月 25 日四川嘉馳在成都歡樂谷舉辦了試駕會，將其年輕動感、享樂生活的內涵傳達給消費者。

寶駿 510 外觀大面積盾形前臉，燈具設計獨特，側面懸浮式車頂，尾部多組不規則形狀突出潮流走向，還提供 7 種車身顏色。

內裝大膽撞色，中控臺大面積棕色皮質包裹，懸浮式 8 英寸液晶大屏集成多種功能，車內多個 USB 接口。

配置豐富，全系標配駕駛席車窗一鍵升降等，除最低配外有多功能方向盤等，頂配車型更是配置滿滿。

安全及科技配置厚道，全系標配多項安全配置。

動力上搭載 1.5 升直列四缸自然吸氣發動機，發動機噪音輕微，動力匹配良好，手動變速箱入檔順滑，急轉彎時整車剛性和側向支撐力好，能保證車身姿態穩定，性價比很高。

而且參加試駕活動的人感受都不錯，工作人員很貼心，會在機場舉牌迎接。在試駕過程中，大家在專業賽道能感受車輛的加速性、制動性和超大空間，在城市道路能體驗到上坡輕松、離合腳感好、轉向靈活、導航精準等優點 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）