嵐圖純電四驅動力怎么樣

嵐圖純電四驅動力相當出色。

以嵐圖 FREE 四驅 EV 為例，前后雙電機配置讓它動力強勁、加速迅猛，能帶來強烈推背感，零百加速僅 4 秒多，性能卓越。這種配置確保車輛在各種路況下都有出色動力輸出。

而且四驅系統大幅提升車輛穩定性和抓地力，不管是濕滑路面還是彎道行駛都能輕松應對，保障駕駛安全性和舒適性。前雙叉臂后多連桿獨立懸架組合偏向操控性能，減少車輪橫向位移，提供更好抓地力，配合空氣懸架和低重心，操控性進一步提升，麋鹿測試入樁速度可達 73km/h。

嵐圖夢想家同樣表現出色，它全系標配四驅，前后雙電機可輸出 422 匹馬力、620 牛米扭矩，5.9 秒就能完成零百加速。這讓在郊區超車時特別有信心，一腳油門就能敏捷快速完成超車，提高超車效率，也提升了安全系數。遇到泥濘等復雜路況時，四驅系統能保證始終有車輪穩定輸出動力，讓車穩穩通過。

嵐圖 FREE 純電版賬面數據優秀，總功率 360kW，總扭矩 720N·m，零百加速 4.4 秒，加速體驗快且動力表現線性，不會有突然加速的不適感，起步推背感明顯，市區加速超車輕松。

嵐圖 FREE 318 四驅版本，動力系統由 1.5T 四缸增程器與最大功率 360 千瓦雙電機四驅系統組成，百公里加速 4.5 秒。實際駕駛中，增程器為電機供電，電機直接驅動讓動力響應迅速，動力輸出線性且快速，動力儲備充足，高速行駛或高海拔地區都能保持穩定充沛動力。

嵐圖夢想家 EV 搭載永磁同步雙電機組成的四驅系統，總功率 320 千瓦，總馬力 435 匹，峰值扭矩 620 牛米，零百加速 5.9 秒，對于 MPV 來說是優秀水平，能耗也低，CLTC 工況下百公里電耗僅 17.7kWh 。

總之，嵐圖純電四驅在動力性能上的表現可圈可點，給駕駛者帶來出色體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）