需不需要長時間原地熱車

不需要長時間原地熱車。啟動車輛后等待30秒到1分鐘左右就行，這段時間能讓機油充分潤滑發動機各部件。在這期間可以系好安全帶、調整座椅和后視鏡。

然后保持低轉速緩慢行駛，轉速不超2000轉，等水溫表指針上升就可正常行駛。

熱車時間受氣溫影響。寒冷冬天熱車時間可適當延長，但也別超3分鐘。較溫暖季節，30秒到1分鐘足夠。比如在北方冬季氣溫很低時，適當延長熱車時間能讓車輛各部件更好進入工作狀態；而在南方溫暖地區，按常規時間熱車即可。

發動機運轉時，內部零件就開始運動，機油從油泵泵出在發動機內循環，起到冷卻和潤滑作用。氣溫低時油液黏度大，不過循環20秒左右即可。噴油系統和冷卻液在半分鐘到一分鐘也能循環到位。所以哪怕冬天低溫環境，1分鐘原地熱車也夠了。若靠原地怠速讓轉速和水溫達到標準值，10分鐘可能都不行。

唯一正確熱車方式是低速行駛。原地熱車半分鐘到1分鐘，轉速穩定后掛擋上路，控制轉速不超2000轉，溫柔換擋、穩加油，這種方法節能、環保、積碳少。

如果是新能源汽車，通常不需要熱車步驟，因其工作原理與燃油車不同。

大部分地區不需要原地熱車，熱車關鍵是讓發動機機油升溫，將車子啟動后30秒內緩慢向前行駛，別猛踩油門，能保護發動機還省油。在極寒地區可做調整，氣溫-10℃以下熱車1分鐘，-20℃以下熱車2分鐘，-30℃以下熱車3分鐘 。

總之，按照正確方式熱車，能讓車輛保持良好狀態，陪伴更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）