什么是汽車發動機的概念

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，能把其他形式的能轉化成機械能。這可是汽車的核心部件，就像人的心臟一樣，給汽車的行駛提供源源不斷的動力。

常見的汽車發動機主要有內燃機和電動機這兩大類。

先說內燃機，它又包含了汽油機和柴油機。這倆根據使用燃料不同，工作方式也不一樣。汽油機是靠火花塞點火，讓混合氣燃燒做功；柴油機則是靠壓燃點火，通過壓縮空氣提高溫度，使噴入的柴油自行燃燒。

內燃機的基本構造挺復雜，有機體組件、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系統、潤滑系統、冷卻系統和起動系統。機體組件是發動機的骨架，支撐著其他部件；曲柄連桿機構能把活塞的往復運動變成曲軸的旋轉運動；配氣機構控制著進排氣；供給系統給發動機提供燃料和空氣；潤滑系統就像給發動機各個部件之間加了層潤滑油，減少磨損；冷卻系統防止發動機過熱；起動系統能讓發動機順利啟動。

再來說說電動機，它具有不少優點，像體積小、重量輕、動力和效率高、無污染等，所以現在主要裝配在新能源汽車上。電動機的工作原理相對簡單，通電后就能產生動力，推動汽車前進。

汽車發動機的起源能追溯到1769年，隨著時間推移，技術不斷進步，再加上部分國家電動車銷量走高，內燃機和電動機就成了當下的主流。

發動機還有個重要概念叫排量，它是各汽缸工作容積總和。發動機按氣缸排列形式、缸數、冷卻方式、沖程數、燃油供應方式等有多種分類。不同的排列形式、缸數等都會影響發動機的性能。比如直列發動機結構簡單、成本低；V型發動機運轉平穩、動力強勁。

汽車發動機類型多樣，每種都有自己的特點。了解這些發動機的概念，對于咱們選擇和使用汽車都有很大幫助。能讓咱們根據自己的需求，選到更合適的車，在使用過程中也能更好地保養發動機，讓汽車發揮出最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）